疲勞試驗(yàn)機(jī)系統(tǒng)主要用于電線電纜、架空絞線、復(fù)合絞線、導(dǎo)線機(jī)械性能及力學(xué)性能測(cè)試及研究;試驗(yàn)項(xiàng)目:額定拉斷力;允許拉力;抗拉性能;應(yīng)力-應(yīng)變性能;蠕變性能1000h;專業(yè)疲勞試驗(yàn)機(jī)適用范圍:電線、電纜、光纜、鋁合金絞線、高強(qiáng)度鋁合金絞線、高強(qiáng)度鋼絞線、特高強(qiáng)度鋼絞線、同心層絞線等三、重要特點(diǎn):1. 臥式框架結(jié)構(gòu),高剛性、高穩(wěn)定性的負(fù)荷機(jī)架。2. 穿銷式空間調(diào)整結(jié)構(gòu),高強(qiáng)度、高精度定位銷,快速定位。3. 伺服測(cè)控系統(tǒng),自動(dòng)、手動(dòng)、定荷操作;載荷保持、應(yīng)力-應(yīng)變控制、循環(huán)控制及自編程控制等多種控制方式。
疲勞試驗(yàn)機(jī)系統(tǒng)的主體及測(cè)力計(jì),應(yīng)安裝在混凝土的基礎(chǔ)上,基礎(chǔ)尺寸根據(jù)外形及地基圖規(guī)定,留出地腳螺釘和下鉗口絲桿用孔及其它電線安裝管道等裝置。基礎(chǔ)的上平面應(yīng)平整,用水準(zhǔn)尺找正,待基礎(chǔ)乾燥后,再裝上試驗(yàn)機(jī)。經(jīng)過(guò)以上對(duì)疲勞試驗(yàn)機(jī)的初步精度找正后,接通油管、電源及灌油后進(jìn)行初步運(yùn)轉(zhuǎn)試車,經(jīng)試車情況良好時(shí),再進(jìn)行對(duì)疲勞試驗(yàn)機(jī)系統(tǒng)精度找正。用方形水平儀器靠在工作平臺(tái)上,找正油缸鉛垂度,調(diào)整或增減其機(jī)座下麵的墊鐵,使誤差不得大于0.10/1000。
專業(yè)疲勞試驗(yàn)機(jī)是指對(duì)樣品施加沖擊試驗(yàn)力的設(shè)備,主要用于測(cè)量金屬材料的抗沖擊性能和質(zhì)量。疲勞試驗(yàn)機(jī)系統(tǒng)應(yīng)注意一些事項(xiàng),以避免試驗(yàn)結(jié)果的偏差。讓我們仔細(xì)看看。一、試驗(yàn)的時(shí)候,操作人員以及觀察人員一定要在安全警戒線以外,這樣才能避免因?yàn)樵囼?yàn)而受到影響,其人生安全。二、疲勞試驗(yàn)機(jī)卸擺的時(shí)候,有嚴(yán)格的規(guī)則,要先卸下面的防護(hù)網(wǎng),然后松開(kāi)螺母,再用取擺器將擺推出,這里需要注意的是要用右手將擺桿的接頭提住,緩慢的將擺向左移動(dòng)。同時(shí)還要輕輕的放在試驗(yàn)機(jī)底座上,將擺取出。
1、專業(yè)疲勞試驗(yàn)機(jī)以伺服電機(jī)為驅(qū)動(dòng)動(dòng)力源,通過(guò)控制系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)加載。整機(jī)主要由機(jī)座、減速傳動(dòng)系統(tǒng)、滾珠絲杠副、固定梁、移動(dòng)梁、力傳感器、夾具(可拆換)、測(cè)控系統(tǒng)、試驗(yàn)軟件等部分組成。主機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,占用空間小,與疲勞試驗(yàn)機(jī)系統(tǒng)相比,同樣試驗(yàn)空間條件下相對(duì)高度更低。疲勞試驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)形式?jīng)Q定了其可設(shè)計(jì)成覆蓋試驗(yàn)力從0.1N~2000kN的不同機(jī)型,也可在同一個(gè)主機(jī)上通過(guò)擴(kuò)展不同的力傳感器及相應(yīng)的工裝夾具配以專業(yè)試驗(yàn)軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)更寬力值范圍的多種試驗(yàn)。
1、疲勞試驗(yàn)機(jī)系統(tǒng)夾具:作為儀器的重要組成部分,不同的材料需要不同的夾具,也是試驗(yàn)?zāi)芊耥樌M(jìn)行及試驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確度高低的一個(gè)重要因素,在使用過(guò)程中,隨著使用的次數(shù)增多,夾具的夾持力會(huì)隨著磨耗而產(chǎn)生測(cè)試數(shù)據(jù)的誤差。同時(shí),夾具為金屬材質(zhì),長(zhǎng)時(shí)間暴露在空氣中,會(huì)出現(xiàn)生銹、腐蝕的現(xiàn)象,這些都會(huì)使測(cè)試結(jié)果產(chǎn)生誤差。2、疲勞試驗(yàn)機(jī)系統(tǒng)電機(jī):是控制疲勞試驗(yàn)機(jī)元件運(yùn)作的發(fā)動(dòng)機(jī),使用過(guò)于頻繁,一旦溫度過(guò)高,整個(gè)機(jī)器都不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),因此一定要定期檢查電機(jī)的溫度、振動(dòng)情況及內(nèi)部電線等,定期做好對(duì)電機(jī)的清潔。
1、疲勞試驗(yàn)機(jī)系統(tǒng)在正常運(yùn)用條件下,其示值誤差校驗(yàn)一次的有效期為一年。2、疲勞試驗(yàn)機(jī)系統(tǒng)在操作運(yùn)用時(shí),特別是卸除載荷時(shí),不可猛一松手,以免產(chǎn)生猛烈振動(dòng),影響彈簧試驗(yàn)機(jī)的精度。3、關(guān)于彈簧試驗(yàn)機(jī)升降機(jī)架和壓力注油杯,應(yīng)經(jīng)常加人用平滑油。4、疲勞試驗(yàn)機(jī)使用終端機(jī)時(shí)應(yīng)蓋上防塵罩,避免灰塵落到人機(jī)體內(nèi)。5、為保證人體安全,彈簧試驗(yàn)機(jī)應(yīng)作好接地保護(hù)。6、復(fù)核實(shí)驗(yàn)時(shí),使機(jī)器預(yù)熱20—30min,用0.3級(jí)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)力計(jì)校正彈簧試驗(yàn)機(jī)的增益調(diào)節(jié)旋鈕精度,使誤差≤±1%即可。