1、萬能疲勞試驗機以伺服電機為驅動動力源，通過控制系統驅動伺服電機加載。整機主要由機座、減速傳動系統、滾珠絲杠副、固定梁、移動梁、力傳感器、夾具（可拆換）、測控系統、試驗軟件等部分組成。主機結構緊湊，占用空間小，與疲勞試驗機系統相比，同樣試驗空間條件下相對高度更低。疲勞試驗機的結構形式決定了其可設計成覆蓋試驗力從0.1N～2000kN的不同機型，也可在同一個主機上通過擴展不同的力傳感器及相應的工裝夾具配以專業試驗軟件來實現更寬力值范圍的多種試驗。

1、試驗行程問題：根據材料的需求進行測試，行程在標準范圍之內即可。萬能疲勞試驗機在測試的時候，要注重材料的伸長率是否超過了百分之1000，如果超過了選用的行程是在1000或者是1200mm。行程問題是選購拉力試驗機的重要一步。2、標準配置問題：萬能疲勞試驗機的配置主要是主機、微電腦、打印機。這三種配置是基本的配置，如果微電腦功能比較好，可以直接打印。電腦的優勢就是能對數據進行詳細分析，比如是數據編輯，對數據進行整合，方便后期使用。

疲勞試驗機系統的主體及測力計，應安裝在混凝土的基礎上，基礎尺寸根據外形及地基圖規定，留出地腳螺釘和下鉗口絲桿用孔及其它電線安裝管道等裝置。基礎的上平面應平整，用水準尺找正，待基礎乾燥后，再裝上試驗機。經過以上對疲勞試驗機的初步精度找正后，接通油管、電源及灌油后進行初步運轉試車，經試車情況良好時，再進行對疲勞試驗機系統精度找正。用方形水平儀器靠在工作平臺上，找正油缸鉛垂度，調整或增減其機座下麵的墊鐵，使誤差不得大于0.10/1000。

疲勞試驗機系統試驗過程:萬能疲勞試驗機械性能試驗(型式試驗)1 試驗程序 絕緣子元件應承受四個24h 冷卻和加熱循環，并同時施加拉伸負荷，該負荷的大小保持在所規定機電或機械破壞負荷的60%-65%之間。每個24h循環中，首先應進行將其冷卻到一30℃士5C，然后進行將其加熱到+40℃士50C。應控制冷卻和加熱循環的溫度偏差，以保證記錄的冷卻和加熱溫度之間的溫差為70 K。在溫度循環中高溫度和低溫度至少均應連續保持4 h.溫度變化的速度實際上并不重要，它取決于試驗裝置。

疲勞試驗機系統適用于塑料板材、管材、異型材，塑料薄膜及橡膠、電線電纜等材料的各種物理機械性能測試為材料開發，為物性試驗、教學研究、質量控制等不可缺少的檢測設備。是一種常用的實驗儀器，被廣泛的應用于多個行業當中。疲勞試驗機系統出現測量數據不準確怎么辦？1、試驗開始沒有歸零操作，不歸零就開始試驗，這樣測試出來的結果是不準確的。2、感應器使用一定時間后，應變發生彈性屈變，沒有返回，其實這種應變形是很微小的，一般一年就要重新校正一下力量傳感器的系數，對數據進行修正。

疲勞試驗機系統主要用于電線電纜、架空絞線、復合絞線、導線機械性能及力學性能測試及研究;試驗項目：額定拉斷力;允許拉力;抗拉性能;應力-應變性能;蠕變性能1000h;萬能疲勞試驗機適用范圍：電線、電纜、光纜、鋁合金絞線、高強度鋁合金絞線、高強度鋼絞線、特高強度鋼絞線、同心層絞線等三、重要特點：1. 臥式框架結構，高剛性、高穩定性的負荷機架。2. 穿銷式空間調整結構,高強度、高精度定位銷，快速定位。3. 伺服測控系統，自動、手動、定荷操作;載荷保持、應力-應變控制、循環控制及自編程控制等多種控制方式。