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中山車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)

中山車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)

  • 所屬分類:中山汽車零件與整車測(cè)試
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2021-03-12 09:55:00
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點(diǎn)
  • 技術(shù)參數(shù)

車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)也稱為微機(jī)控制摩托車輕合金車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)或摩托車輪胎耐久性試驗(yàn)機(jī)摩托車輪胎壽命試驗(yàn)機(jī)。該試驗(yàn)機(jī)主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的徑向載荷疲勞試驗(yàn)。

2. 車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)引用標(biāo)準(zhǔn):

1) QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗(yàn)方法》

2) QC/T212-1996《摩托車和輕便摩托車鋁合金整體車輪通用技術(shù)條件》

3) JASOT203-2005《摩托車輕合金車輪》

4) IS08644-2006《摩托車-輕合金車輪-試驗(yàn)方法》

5) GB/T22435-2008《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪》

6) GB/T6147-92《試驗(yàn)機(jī)包裝、包裝標(biāo)志、儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)要求》

7) 同時(shí)也可滿足用戶提供的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn):如日本雅馬哈標(biāo)準(zhǔn)、日本本田標(biāo)準(zhǔn)等。


車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)


車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)參數(shù):

1.試驗(yàn)力:10KN(或20kN),示值精度:20%FS起±1%(靜態(tài)測(cè)量)

2.轉(zhuǎn)鼓表面線速度:120km/h

3.轉(zhuǎn)鼓直徑:1707±0.25mm

4.鼓面寬度:400mm

5.負(fù)載控制和測(cè)量精度:±1%給定值。

6.顯示試驗(yàn)次數(shù)累計(jì)及試驗(yàn)里程:108

7.被試車輪直徑:200-770mm(裝胎后)

8.電機(jī)總功率:≥15kw

9.試驗(yàn)工位:1個(gè)或2個(gè)

10.主機(jī)電源:~380V±10%  50Hz需要有可靠的接地措施

11.計(jì)算機(jī)電源:~220V±10%  50Hz

標(biāo)簽

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