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聊城萬能拉力試驗機系統

2024-01-13
聊城萬能拉力試驗機系統

拉力試驗機系統試驗過程:萬能拉力試驗機械性能試驗(型式試驗)1 試驗程序 絕緣子元件應承受四個24h 冷卻和加熱循環,并同時施加拉伸負荷,該負荷的大小保持在所規定機電或機械破壞負荷的60%-65%之間。每個24h循環中,首先應進行將其冷卻到一30℃士5C,然后進行將其加熱到+40℃士50C。應控制冷卻和加熱循環的溫度偏差,以保證記錄的冷卻和加熱溫度之間的溫差為70 K。在溫度循環中高溫度和低溫度至少均應連續保持4 h.溫度變化的速度實際上并不重要,它取決于試驗裝置。

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在測試過程中,通用測試機振動的原因通常如下:1.通用測試機的位置。安裝萬能拉力試驗機時,需要對其進行加固,特別是大噸位拉力試驗機系統,需要鋪設基礎,否則在進行力值破壞試驗時肯定會振動。2.測試機的振動可能是由于傳感器和控制器出現問題引起的。如果這些相關附件有問題,則應聯系制造商進行更換。那么,您如何判斷這些設備是否有問題?這很簡單。首先讓我們進行普通的拉伸測試,例如繩索和其他塑料測試。測試的力值接近此通用測試機的大值和小值。如果在測試過程中指針仍然非常不穩定,那是這些附件的問題。

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拉力試驗機系統通過高速負荷測量傳感器產生信號,萬能拉力試驗機經高速放大器放大后,由A/D快速轉換成數字信號送給計算機進行數據處理,同時通過檢測角位移信號送給計算機進行數據處理,準確度高。加裝高速角位移監控系統和力檢測傳感器和放大器,經計算機高速采樣,數據處理,可顯示N-T和J-T曲線,數據存盤,數據報告打印等,能瞬時測定和記錄材料在受沖擊過程中的特性曲線,通過更換擺錘和試樣底座,可實現簡支梁和懸臂梁兩種形式的試驗。

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汽車零部件需要用到萬能拉力試驗機主要有:汽車上的橡膠制品,包括地板膠、電子元器件上的橡膠、橡膠制品上的關鍵部件等;如剎車管、剎車皮碗、剎車片、密封件等。廣泛應用于橡膠、塑料、紡織物、電線電纜、復合材料、皮革、防水卷材、無紡布、土工布、紙張等非金屬材料及金屬絲、金屬箔、金屬板材和金屬棒材等金屬材料進行拉伸、壓縮、彎曲、剪切、剝離、撕裂等力學性能試驗。萬能拉力試驗機采用微機閉環控制,汽車配件試驗機全數字放大、采集,萬能試驗機顯示穩定、精度高、使用方便。

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2、萬能拉力試驗機以異步電機拖動液壓泵為驅動動力源,通過控制系統驅動伺服閥加載。整機主要由主機、伺服油源、測控單元及試驗軟件等部分組成。應用范圍從測力精度和測量范圍以及測試類型的多樣性來看,電子萬能試驗機更適用于科學研究和質量分析領域;拉力試驗機系統在高負荷,特別是超過30噸負荷的負荷力值模型中具有明顯的性價比優勢,更適合于工礦企業、建筑建材、質量檢測中心、水利水電、橋梁、職業教育等測試類型單一的質量控制領域。

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