汽車零部件需要用到萬(wàn)能旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)主要有：汽車上的橡膠制品，包括地板膠、電子元器件上的橡膠、橡膠制品上的關(guān)鍵部件等；如剎車管、剎車皮碗、剎車片、密封件等。廣泛應(yīng)用于橡膠、塑料、紡織物、電線電纜、復(fù)合材料、皮革、防水卷材、無(wú)紡布、土工布、紙張等非金屬材料及金屬絲、金屬箔、金屬板材和金屬棒材等金屬材料進(jìn)行拉伸、壓縮、彎曲、剪切、剝離、撕裂等力學(xué)性能試驗(yàn)。萬(wàn)能旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)采用微機(jī)閉環(huán)控制，汽車配件試驗(yàn)機(jī)全數(shù)字放大、采集，萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)顯示穩(wěn)定、精度高、使用方便。

1. 在使用和搬運(yùn)過(guò)程中，避免劇烈沖擊，以免影響設(shè)備的測(cè)量精度。2. 試驗(yàn)過(guò)程中，檢查指示燈是否正確。3. 設(shè)備的螺母應(yīng)定期擰緊，以免松動(dòng)。4. 旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)系統(tǒng)不要放在過(guò)于潮濕的環(huán)境中，保持空氣流通。5. 不要隨意移動(dòng)設(shè)備部件。有些電子零件和電路板對(duì)靜電非常敏感。人身上難免會(huì)有靜電，可能會(huì)造成傷害。6. 旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)系統(tǒng)鏈條松緊度的檢查方法是每半年檢查一次。7. 操作人員應(yīng)熟悉本手冊(cè)，以免因操作不當(dāng)而損壞設(shè)備。非專業(yè)人員不得輕易操作和調(diào)試設(shè)備。

萬(wàn)能旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)是在各種條件、環(huán)境下測(cè)定金屬材料、非金屬材料、機(jī)械零件、工程結(jié)構(gòu)等的機(jī)械性能、工藝性能、內(nèi)部缺陷和校驗(yàn)旋轉(zhuǎn)零部件動(dòng)態(tài)不平衡量的測(cè)試儀器。在研究探索新材料、新工藝、新技術(shù)和新結(jié)構(gòu)的過(guò)程中，萬(wàn)能旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)是一種不可缺少的重要檢測(cè)儀器。廣泛應(yīng)用于機(jī)械、冶金、石油、化工、建材、建工、航空航天、造船、交通運(yùn)輸、等工業(yè)部門以及大專院校、科研院所的相關(guān)實(shí)驗(yàn)室。對(duì)有效使用材料、改進(jìn)工藝、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本、保證產(chǎn)品安全可靠等都具有重要作用。

2、萬(wàn)能旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)以異步電機(jī)拖動(dòng)液壓泵為驅(qū)動(dòng)動(dòng)力源，通過(guò)控制系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)伺服閥加載。整機(jī)主要由主機(jī)、伺服油源、測(cè)控單元及試驗(yàn)軟件等部分組成。應(yīng)用范圍從測(cè)力精度和測(cè)量范圍以及測(cè)試類型的多樣性來(lái)看，電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)更適用于科學(xué)研究和質(zhì)量分析領(lǐng)域；旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)系統(tǒng)在高負(fù)荷，特別是超過(guò)30噸負(fù)荷的負(fù)荷力值模型中具有明顯的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，更適合于工礦企業(yè)、建筑建材、質(zhì)量檢測(cè)中心、水利水電、橋梁、職業(yè)教育等測(cè)試類型單一的質(zhì)量控制領(lǐng)域。

萬(wàn)能旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)溫濕度環(huán)境：萬(wàn)能材料測(cè)試儀工作環(huán)境的溫濕度會(huì)對(duì)電子元件產(chǎn)生一定的影響，特別是濕度過(guò)高時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致電路板短路，測(cè)試結(jié)果與實(shí)際值相差很大，溫度過(guò)低或過(guò)高。儀器的電子部分可能存在性能不穩(wěn)定的問(wèn)題。工作環(huán)境中的溫度對(duì)某些對(duì)溫度變化敏感的材料也有一定的影響，因此試驗(yàn)機(jī)工作環(huán)境的溫度需要保持恒定。解決方案：盡量在恒溫實(shí)驗(yàn)室安裝旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)系統(tǒng)，工作環(huán)境溫度應(yīng)保持在25℃左右，空氣濕度應(yīng)保持在30%以下。