1、多通道協調加載裝置系統為大型精密測試儀器,應特別注意防水、防潮,中橫梁及工作臺應經常涂抹防銹油,以防止生銹。2、對易銹件或長期不用的輔具,如夾具、鉗口、連接銷等,應涂抹防銹油。如果鉗口尺部分被堵塞,請用鋼刷蘸汽油清洗,忌用堅硬工具進行清理。腐蝕是使緊固件破壞的主要形式之多通道協調加載裝置系統彈簧試驗機對于一個生產型的企業來說應該是比較重要的.使用的不當有可能造成試驗的誤差,產品只有經過嚴格的試驗才能大量的生產進而投放市場,因此對于彈簧試驗機使用要求應該詳細的把握。

多通道協調加載裝置系統是一種常用的測試力值的測試儀器，特別是在橡膠工業中應用非常廣泛，一般可以分為單柱拉伸機和雙柱拉伸機，這兩種拉伸機同屬多通道協調加載裝置系統，那么單柱拉伸機和雙柱拉伸機又有什么不同呢？哪一種比較好？單柱拉力機和雙柱拉力機？一、單雙拉力機共同點1、它們都可以把數據存儲起來或者用打印機打印出來。2、上面我們已經說過，它們都是對各類材料力值試驗的設備。3、它們都可以將拉力結果通過電腦軟件曲線圖、電子文檔報表的方式顯示出來。

多通道協調加載裝置系統的主體及測力計，應安裝在混凝土的基礎上，基礎尺寸根據外形及地基圖規定，留出地腳螺釘和下鉗口絲桿用孔及其它電線安裝管道等裝置。基礎的上平面應平整，用水準尺找正，待基礎乾燥后，再裝上試驗機。經過以上對多通道協調加載裝置的初步精度找正后，接通油管、電源及灌油后進行初步運轉試車，經試車情況良好時，再進行對多通道協調加載裝置系統精度找正。用方形水平儀器靠在工作平臺上，找正油缸鉛垂度，調整或增減其機座下麵的墊鐵，使誤差不得大于0.10/1000。

1、清掃與清潔：在試驗過程中不可避免的會產生一些粉塵，如氧化皮、金屬碎屑等等，如果不及時打掃干凈，不僅會對某些 零件的表面產生磨損、劃傷等，更嚴重的是如果這些粉塵進入多通道協調加載裝置系統，會產生堵塞閥孔、劃傷活塞表面等非常嚴重的后果，所以每次使用后的 清掃非常關鍵，一定要保持試驗機的清潔;2、用合適的夾具進行相應的測試，否則不僅測試不成功，而且夾具也會損壞：多通道協調加載裝置系統一般只配備做標準試件的夾具，如鋼絞線、搭接鋼精等非標準試件，需增加相適應的夾具；還有一些超硬度材料

1、試驗過程中，油泵突然停止工作時，應立即打開回油泵卸掉試樣，禁止在高壓線啟動油泵或檢查原因。2、多通道協調加載裝置系統試驗過程中，電器忽然失靈，啟動或停止按鈕不起作用，應立即切斷電源，使機器停止運轉。3、移動橫梁的作用是調整試驗空間，實驗過程中，嚴禁在加力和卸力時啟動移動衡量，否則可能導致升降驅動機構失效。4、多通道協調加載裝置系統安裝彎曲支座時注意計算好支座間應有的距離，支座上的刻線為托輥中心線的位置，計算錯誤可能導致連接兩個支座的連桿拉斷。

1多通道協調加載裝置系統主要做常規單拉、壓，一般都是數顯表盒顯示試驗結果，也可升級配備電腦液晶顯示屏顯示，配備打印機，可以打印試驗結果，相對其它兩種結構價格便宜。2、門式彈簧多通道協調加載裝置系統可以對各種材料進行拉伸、壓縮、剪切、彎曲等一系列試驗，機器上結構做拉伸，下結構做壓縮，彎曲，剪切試驗，常規都是電腦控制，液晶顯示，打印機，試驗結果比數顯表盒更準確，更全面，價格相對單臂稍貴一點。3、落地式彈簧試驗機跟門式彈簧試驗機針對材料試驗差不多外，采用高鋼性結構，試驗空間大，穩定性高，配備電腦控制