電液伺服疲勞機系統適用于塑料板材、管材、異型材，塑料薄膜及橡膠、電線電纜等材料的各種物理機械性能測試為材料開發，為物性試驗、教學研究、質量控制等不可缺少的檢測設備。是一種常用的實驗儀器，被廣泛的應用于多個行業當中。電液伺服疲勞機系統出現測量數據不準確怎么辦？1、試驗開始沒有歸零操作，不歸零就開始試驗，這樣測試出來的結果是不準確的。2、感應器使用一定時間后，應變發生彈性屈變，沒有返回，其實這種應變形是很微小的，一般一年就要重新校正一下力量傳感器的系數，對數據進行修正。

一、電液伺服疲勞機系統的操作流程：1、開機前檢查設備各部是否正常、電源是否穩定;2、按試樣規格及試驗要求，調整承壓滾中心距;3、按要求選好彎心(壓滾)直徑，把彎心裝在活塞桿上，連接時各處螺釘需要擰緊，但保證彎心軸線鉛垂;4、把試樣放在承壓滾內側，并緊靠承壓滾。扳動面板上的電氣開關，起動油泵電機，油泵開始供油。把手動換向閥的手柄扳向左邊，活塞桿同彎心一起前進，壓彎試樣，直到試樣變形達到規定量，再把手柄扳回中間位置(鉛垂狀態)。至此，該試件的全部彎曲試驗工作結束。5、關閉電液伺服疲勞機系統電氣開關，油泵停轉，切斷電源。卸下彎心及連接塊，以使活塞桿不承受額外負荷。

汽車零部件需要用到萬能電液伺服疲勞機主要有：汽車上的橡膠制品，包括地板膠、電子元器件上的橡膠、橡膠制品上的關鍵部件等；如剎車管、剎車皮碗、剎車片、密封件等。廣泛應用于橡膠、塑料、紡織物、電線電纜、復合材料、皮革、防水卷材、無紡布、土工布、紙張等非金屬材料及金屬絲、金屬箔、金屬板材和金屬棒材等金屬材料進行拉伸、壓縮、彎曲、剪切、剝離、撕裂等力學性能試驗。萬能電液伺服疲勞機采用微機閉環控制，汽車配件試驗機全數字放大、采集，萬能試驗機顯示穩定、精度高、使用方便。

電液伺服疲勞機系統根據試驗頻率可分為低頻疲勞試驗機、中頻疲勞試驗機、高頻疲勞試驗機。頻率低于30Hz的稱為低頻疲勞試驗機，30-100Hz的稱為中頻疲勞試驗機，100-300Hz的成為高頻疲勞試驗機，300Hz以上的成為電液伺服疲勞機系統。機械與液壓式疲勞試驗機一般是低頻，電機驅動一般是中頻和低頻，電磁諧振式是高頻，氣動式和聲學式為超高頻。復合材料不可以用電磁式高頻疲勞試驗機進行疲勞試驗，因為電磁式是采用電磁諧振原理驅動的，與試樣的剛性有關，所以復合材料只能用電機驅動疲勞試驗。

1、萬能電液伺服疲勞機的主體構件，設備連接部件，要定時加油潤滑，精密部位要保持清潔，時常的打掃，確保設備使用精度的準確。2、萬能電液伺服疲勞機的電氣系統需要經常檢查，一般要2-3星期檢查一次為宜，檢查項目是，觀察是否有異聲、松動、變色、發熱、焦味等，接有電線的螺絲每次要緊一遍，特別是主電路和大電流的線路和元件，以免松動后虛連燒壞電氣元件和線路，造成嚴重損失。所以為了讓拉力試驗機能夠順利地進行工作，就要做好這兩方面的檢查。

一、試樣選錯：電液伺服疲勞機系統測量過程中的問題就是試樣選擇錯誤，導致測量的過程中出現各種各樣的問題，無法和標準的測量需求相符，導致獲得數據不準確。因此，用戶在測量之前，一定要注重試樣的選擇，保證選擇的試樣不會和標準的試樣不符，影響測量結果。二、設備測量錯誤：設備測量錯誤主要是在測量的過程中出現了很多錯誤，如電液伺服疲勞機系統夾具使用、螺絲未緊固等等，這些問題都是很多操作者都會忽視的問題。：因此，在這里提醒各位，一定要注重測量細節，以免影響測量結果，無法保證其測量需求，給企業帶來影響。