多通道協調加載裝置系統的挑選技巧：1、首先考慮多通道協調加載裝置測試材料的很大實驗拉力范圍 (可以參看國家標準，標準中會有很大實驗力的要求。或者提供式樣尺寸，讓多通道協調加載裝置系統幫忙計算，不要盲目估算，或者以試驗機型號為準)2、試驗行程的問題。3、基本配置怎么樣。4、輸出結果效果如數顯還是屏顯。5、可以做的實驗項目種類6、測量的精度，全自動的精度一般都比普通數顯多通道協調加載裝置系統要高

多通道協調加載裝置系統試驗過程:專業多通道協調加載裝置械性能試驗(型式試驗)1 試驗程序 絕緣子元件應承受四個24h 冷卻和加熱循環，并同時施加拉伸負荷，該負荷的大小保持在所規定機電或機械破壞負荷的60%-65%之間。每個24h循環中，首先應進行將其冷卻到一30℃士5C，然后進行將其加熱到+40℃士50C。應控制冷卻和加熱循環的溫度偏差，以保證記錄的冷卻和加熱溫度之間的溫差為70 K。在溫度循環中高溫度和低溫度至少均應連續保持4 h.溫度變化的速度實際上并不重要，它取決于試驗裝置。

多通道協調加載裝置系統以其優異的質量和準確的數據受到大量客戶的青睞。今天，試驗機制造商將告訴你多通道協調加載裝置在實際操作過程中應該注意什么。讓我們一起看看。一、使用試驗機前，檢查電源、電線和設備的連接情況，看電源是否合適，插頭是否松動，電路是否損壞。一旦出現這樣的細節問題，不僅會影響設備的測量，還會浪費測量時間，給測量工作帶來不便。二、使用多通道協調加載裝置系統時，應根據樣品選擇合適的夾具。不要低估夾具的重要性。夾具與設備一起測量，以獲得準確的數據。如果夾具選擇不當，會影響設備的測量數據。

1、多通道協調加載裝置系統時主機和計算機的開機順序會影響計算機的通訊初始化設置，所以務必請用戶嚴格按照上述開機順序進行。2、每次專業多通道協調加載裝置開機后要預熱5分鐘，待系統穩定后，才可進行試驗工作。3、如果拉力試驗機剛剛開機，需要再開機，至少保證1分鐘的間隔時間。4、在更換夾具后，首先要注意調整好可調擋圈。5、尤其在用小力值傳感器做試驗時，一定要調整好可調擋圈的位置，以免操作失誤而損壞小力值傳感器。6、大變形在不使用時，請將兩夾頭放入保護裝置內，或將其旋轉開，以免移動橫梁在移動過程中撞壞夾頭。

專業多通道協調加載裝置溫濕度環境：萬能材料測試儀工作環境的溫濕度會對電子元件產生一定的影響，特別是濕度過高時，可能會導致電路板短路，測試結果與實際值相差很大，溫度過低或過高。儀器的電子部分可能存在性能不穩定的問題。工作環境中的溫度對某些對溫度變化敏感的材料也有一定的影響，因此試驗機工作環境的溫度需要保持恒定。解決方案：盡量在恒溫實驗室安裝多通道協調加載裝置系統，工作環境溫度應保持在25℃左右，空氣濕度應保持在30%以下。