多通道加載裝置系統(tǒng)對(duì)金屬棒材的檢測(cè)方法:1、拉伸試驗(yàn)為開(kāi)發(fā)或評(píng)估金屬材料的力學(xué)性能提供了相對(duì)簡(jiǎn)單、低成本的技術(shù),它可提供金屬和合金材料對(duì)機(jī)械負(fù)載反應(yīng)的相關(guān)信息。在某些情況下,生產(chǎn)商可測(cè)試與產(chǎn)品非常接近的試樣。而在其他情況下,則需要剪切或折疊原材料。這兩種類(lèi)型的試驗(yàn)在材料比較、質(zhì)量控制檢查和合金開(kāi)發(fā)方面都是切實(shí)可行的。棒材樣品試驗(yàn)需要考慮許多重要因素,多通道加載裝置系統(tǒng)就是為此專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的。為滿(mǎn)足材料測(cè)試的夾具要求,我司提供了一系列各種平口型、v型或特殊的夾具。多數(shù)楔形夾具都具有前開(kāi)口式設(shè)計(jì), 供了肩端和螺紋端式的樣品工裝。
多通道加載裝置系統(tǒng)的主體及測(cè)力計(jì),應(yīng)安裝在混凝土的基礎(chǔ)上,基礎(chǔ)尺寸根據(jù)外形及地基圖規(guī)定,留出地腳螺釘和下鉗口絲桿用孔及其它電線(xiàn)安裝管道等裝置?;A(chǔ)的上平面應(yīng)平整,用水準(zhǔn)尺找正,待基礎(chǔ)乾燥后,再裝上試驗(yàn)機(jī)。經(jīng)過(guò)以上對(duì)多通道加載裝置的初步精度找正后,接通油管、電源及灌油后進(jìn)行初步運(yùn)轉(zhuǎn)試車(chē),經(jīng)試車(chē)情況良好時(shí),再進(jìn)行對(duì)多通道加載裝置系統(tǒng)精度找正。用方形水平儀器靠在工作平臺(tái)上,找正油缸鉛垂度,調(diào)整或增減其機(jī)座下麵的墊鐵,使誤差不得大于0.10/1000。
在日常生活中,多通道加載裝置系統(tǒng)在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)很多很多問(wèn)題,常見(jiàn)的問(wèn)題有:?jiǎn)栴}:電腦軟件上線(xiàn)后顯示的提示框信息顯示超載。解決方案:檢查電腦和多通道加載裝置的通信線(xiàn)路是否斷開(kāi);檢查在線(xiàn)選擇的傳感器是否在線(xiàn)選擇正確;檢查近期的測(cè)試或鍵盤(pán)操作時(shí)是否有傳感器被撞擊;檢查在出現(xiàn)問(wèn)題前是否已使用軟件的校驗(yàn)或校準(zhǔn)功能;檢查校準(zhǔn)值、標(biāo)定值或硬件參數(shù)中的其它信息是否被手工修改。檢查接入專(zhuān)業(yè)多通道加載裝置的電源電壓是否正常;檢查插座上的保險(xiǎn)是否燒斷,請(qǐng)取出備用保險(xiǎn)絲,裝好。
多通道加載裝置多通道加載裝置主要檢測(cè)金屬材料在持久拉應(yīng)力 (工作應(yīng)力、熱應(yīng)力、殘余應(yīng)力等)和腐蝕介質(zhì)以及高溫高壓環(huán)境聯(lián)合作用下,恒速率拉伸試驗(yàn)、持久拉伸試驗(yàn)、恒載荷蠕變?cè)囼?yàn)、腐蝕疲勞試驗(yàn)、腐蝕應(yīng)力開(kāi)裂壓縮、腐蝕裂紋生長(zhǎng)試驗(yàn)、裂紋擴(kuò)展試驗(yàn)測(cè)試及研究。多通道加載裝置系統(tǒng)主要功能:1. 高溫高壓恒應(yīng)力蠕變?cè)囼?yàn);2. 高溫高壓恒速率拉伸試驗(yàn);3. 高溫高壓腐蝕疲勞試驗(yàn);4. 1/2CT 試樣裂紋生長(zhǎng)速度測(cè)量試驗(yàn)。