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臺(tái)灣萬能疲勞試驗(yàn)機(jī)廠家

2023-06-10
臺(tái)灣萬能疲勞試驗(yàn)機(jī)廠家

1、試驗(yàn)行程問題:根據(jù)材料的需求進(jìn)行測(cè)試,行程在標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)即可。萬能疲勞試驗(yàn)機(jī)在測(cè)試的時(shí)候,要注重材料的伸長(zhǎng)率是否超過了百分之1000,如果超過了選用的行程是在1000或者是1200mm。行程問題是選購(gòu)拉力試驗(yàn)機(jī)的重要一步。2、標(biāo)準(zhǔn)配置問題:萬能疲勞試驗(yàn)機(jī)的配置主要是主機(jī)、微電腦、打印機(jī)。這三種配置是基本的配置,如果微電腦功能比較好,可以直接打印。電腦的優(yōu)勢(shì)就是能對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)分析,比如是數(shù)據(jù)編輯,對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行整合,方便后期使用。

臺(tái)灣萬能疲勞試驗(yàn)機(jī)廠家

2、萬能疲勞試驗(yàn)機(jī)以異步電機(jī)拖動(dòng)液壓泵為驅(qū)動(dòng)動(dòng)力源,通過控制系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)伺服閥加載。整機(jī)主要由主機(jī)、伺服油源、測(cè)控單元及試驗(yàn)軟件等部分組成。應(yīng)用范圍從測(cè)力精度和測(cè)量范圍以及測(cè)試類型的多樣性來看,電子萬能試驗(yàn)機(jī)更適用于科學(xué)研究和質(zhì)量分析領(lǐng)域;疲勞試驗(yàn)機(jī)廠家在高負(fù)荷,特別是超過30噸負(fù)荷的負(fù)荷力值模型中具有明顯的性價(jià)比優(yōu)勢(shì),更適合于工礦企業(yè)、建筑建材、質(zhì)量檢測(cè)中心、水利水電、橋梁、職業(yè)教育等測(cè)試類型單一的質(zhì)量控制領(lǐng)域。

臺(tái)灣萬能疲勞試驗(yàn)機(jī)廠家

1、萬能疲勞試驗(yàn)機(jī)以伺服電機(jī)為驅(qū)動(dòng)動(dòng)力源,通過控制系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)加載。整機(jī)主要由機(jī)座、減速傳動(dòng)系統(tǒng)、滾珠絲杠副、固定梁、移動(dòng)梁、力傳感器、夾具(可拆換)、測(cè)控系統(tǒng)、試驗(yàn)軟件等部分組成。主機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,占用空間小,與疲勞試驗(yàn)機(jī)廠家相比,同樣試驗(yàn)空間條件下相對(duì)高度更低。疲勞試驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)形式?jīng)Q定了其可設(shè)計(jì)成覆蓋試驗(yàn)力從0.1N~2000kN的不同機(jī)型,也可在同一個(gè)主機(jī)上通過擴(kuò)展不同的力傳感器及相應(yīng)的工裝夾具配以專業(yè)試驗(yàn)軟件來實(shí)現(xiàn)更寬力值范圍的多種試驗(yàn)。

臺(tái)灣萬能疲勞試驗(yàn)機(jī)廠家

疲勞試驗(yàn)機(jī)廠家是一種常用的測(cè)試力值的測(cè)試儀器,特別是在橡膠工業(yè)中應(yīng)用非常廣泛,一般可以分為單柱拉伸機(jī)和雙柱拉伸機(jī),這兩種拉伸機(jī)同屬疲勞試驗(yàn)機(jī)廠家,那么單柱拉伸機(jī)和雙柱拉伸機(jī)又有什么不同呢?哪一種比較好?單柱拉力機(jī)和雙柱拉力機(jī)?一、單雙拉力機(jī)共同點(diǎn)1、它們都可以把數(shù)據(jù)存儲(chǔ)起來或者用打印機(jī)打印出來。2、上面我們已經(jīng)說過,它們都是對(duì)各類材料力值試驗(yàn)的設(shè)備。3、它們都可以將拉力結(jié)果通過電腦軟件曲線圖、電子文檔報(bào)表的方式顯示出來。

臺(tái)灣萬能疲勞試驗(yàn)機(jī)廠家

1、試驗(yàn)過程中,油泵突然停止工作時(shí),應(yīng)立即打開回油泵卸掉試樣,禁止在高壓線啟動(dòng)油泵或檢查原因。2、疲勞試驗(yàn)機(jī)廠家試驗(yàn)過程中,電器忽然失靈,啟動(dòng)或停止按鈕不起作用,應(yīng)立即切斷電源,使機(jī)器停止運(yùn)轉(zhuǎn)。3、移動(dòng)橫梁的作用是調(diào)整試驗(yàn)空間,實(shí)驗(yàn)過程中,嚴(yán)禁在加力和卸力時(shí)啟動(dòng)移動(dòng)衡量,否則可能導(dǎo)致升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)失效。4、疲勞試驗(yàn)機(jī)廠家安裝彎曲支座時(shí)注意計(jì)算好支座間應(yīng)有的距離,支座上的刻線為托輥中心線的位置,計(jì)算錯(cuò)誤可能導(dǎo)致連接兩個(gè)支座的連桿拉斷。

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