多通道協(xié)調(diào)加載裝置系統(tǒng)進(jìn)行撕裂試驗(yàn)以求其撕裂強(qiáng)度值。制造廠家來(lái)給大家講講本專業(yè)多通道協(xié)調(diào)加載裝置對(duì)各種形狀試樣的撕裂試驗(yàn)小知識(shí)。1.選擇無(wú)割口直角形試樣：無(wú)割口直角形試樣是一種撕裂起始與擴(kuò)展的綜合。垂直角度上的應(yīng)力足夠大，開(kāi)始撕裂，然后應(yīng)力進(jìn)一步加大，直到樣品被撕裂。但只有破壞樣品所需的總力才能確定。2.多通道協(xié)調(diào)加載裝置選擇新月形試件：新月形試件是預(yù)切削試件，測(cè)定其擴(kuò)展撕裂所需的力，試件切削切削、測(cè)量和試驗(yàn)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，若不能連續(xù)進(jìn)行試驗(yàn)，則應(yīng)根據(jù)具體情況，將試件保存到規(guī)定的溫試條件下進(jìn)行試驗(yàn)。

多通道協(xié)調(diào)加載裝置系統(tǒng)根據(jù)試驗(yàn)頻率可分為低頻疲勞試驗(yàn)機(jī)、中頻疲勞試驗(yàn)機(jī)、高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)。頻率低于30Hz的稱為低頻疲勞試驗(yàn)機(jī)，30-100Hz的稱為中頻疲勞試驗(yàn)機(jī)，100-300Hz的成為高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)，300Hz以上的成為多通道協(xié)調(diào)加載裝置系統(tǒng)。機(jī)械與液壓式疲勞試驗(yàn)機(jī)一般是低頻，電機(jī)驅(qū)動(dòng)一般是中頻和低頻，電磁諧振式是高頻，氣動(dòng)式和聲學(xué)式為超高頻。復(fù)合材料不可以用電磁式高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行疲勞試驗(yàn)，因?yàn)殡姶攀绞遣捎秒姶胖C振原理驅(qū)動(dòng)的，與試樣的剛性有關(guān)，所以復(fù)合材料只能用電機(jī)驅(qū)動(dòng)疲勞試驗(yàn)。

1、試驗(yàn)行程問(wèn)題：根據(jù)材料的需求進(jìn)行測(cè)試，行程在標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)即可。專業(yè)多通道協(xié)調(diào)加載裝置在測(cè)試的時(shí)候，要注重材料的伸長(zhǎng)率是否超過(guò)了百分之1000，如果超過(guò)了選用的行程是在1000或者是1200mm。行程問(wèn)題是選購(gòu)拉力試驗(yàn)機(jī)的重要一步。2、標(biāo)準(zhǔn)配置問(wèn)題：專業(yè)多通道協(xié)調(diào)加載裝置的配置主要是主機(jī)、微電腦、打印機(jī)。這三種配置是基本的配置，如果微電腦功能比較好，可以直接打印。電腦的優(yōu)勢(shì)就是能對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)分析，比如是數(shù)據(jù)編輯，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行整合，方便后期使用。

多通道協(xié)調(diào)加載裝置系統(tǒng)可檢測(cè)：1、錨鏈類：檢測(cè)船用錨鏈、高強(qiáng)錨鏈及附件、卸扣、吊索具、高強(qiáng)鋼絲繩、漁業(yè)鏈、高強(qiáng)度圓環(huán)鏈等柔性試件進(jìn)行拉力負(fù)荷、破壞負(fù)荷測(cè)試及研究。2、纜繩類：檢測(cè)高分子量聚乙烯繩子、船用纜繩、大型纜繩、飛機(jī)繩索的預(yù)加張力、斷裂強(qiáng)力、伸長(zhǎng)率、高斷裂強(qiáng)力力學(xué)性能測(cè)試及研究。3、電纜類：主要用于電線電纜、架空絞線、復(fù)合絞線、導(dǎo)線機(jī)械性能及力學(xué)性能測(cè)試及研究。以上就是專業(yè)多通道協(xié)調(diào)加載裝置可檢測(cè)的項(xiàng)目。

多通道協(xié)調(diào)加載裝置系統(tǒng)以其優(yōu)異的質(zhì)量和準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)受到大量客戶的青睞。今天，試驗(yàn)機(jī)制造商將告訴你多通道協(xié)調(diào)加載裝置在實(shí)際操作過(guò)程中應(yīng)該注意什么。讓我們一起看看。一、使用試驗(yàn)機(jī)前，檢查電源、電線和設(shè)備的連接情況，看電源是否合適，插頭是否松動(dòng)，電路是否損壞。一旦出現(xiàn)這樣的細(xì)節(jié)問(wèn)題，不僅會(huì)影響設(shè)備的測(cè)量，還會(huì)浪費(fèi)測(cè)量時(shí)間，給測(cè)量工作帶來(lái)不便。二、使用多通道協(xié)調(diào)加載裝置系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)根據(jù)樣品選擇合適的夾具。不要低估夾具的重要性。夾具與設(shè)備一起測(cè)量，以獲得準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。如果夾具選擇不當(dāng)，會(huì)影響設(shè)備的測(cè)量數(shù)據(jù)。

1、多通道協(xié)調(diào)加載裝置系統(tǒng)時(shí)主機(jī)和計(jì)算機(jī)的開(kāi)機(jī)順序會(huì)影響計(jì)算機(jī)的通訊初始化設(shè)置，所以務(wù)必請(qǐng)用戶嚴(yán)格按照上述開(kāi)機(jī)順序進(jìn)行。2、每次專業(yè)多通道協(xié)調(diào)加載裝置開(kāi)機(jī)后要預(yù)熱5分鐘，待系統(tǒng)穩(wěn)定后，才可進(jìn)行試驗(yàn)工作。3、如果拉力試驗(yàn)機(jī)剛剛開(kāi)機(jī)，需要再開(kāi)機(jī)，至少保證1分鐘的間隔時(shí)間。4、在更換夾具后，首先要注意調(diào)整好可調(diào)擋圈。5、尤其在用小力值傳感器做試驗(yàn)時(shí)，一定要調(diào)整好可調(diào)擋圈的位置，以免操作失誤而損壞小力值傳感器。6、大變形在不使用時(shí)，請(qǐng)將兩夾頭放入保護(hù)裝置內(nèi)，或?qū)⑵湫D(zhuǎn)開(kāi)，以免移動(dòng)橫梁在移動(dòng)過(guò)程中撞壞夾頭。