在日常生活中，多通道協調加載裝置系統在使用過程中會出現很多很多問題，常見的問題有：問題：電腦軟件上線后顯示的提示框信息顯示超載。解決方案：檢查電腦和多通道協調加載裝置的通信線路是否斷開；檢查在線選擇的傳感器是否在線選擇正確；檢查近期的測試或鍵盤操作時是否有傳感器被撞擊；檢查在出現問題前是否已使用軟件的校驗或校準功能；檢查校準值、標定值或硬件參數中的其它信息是否被手工修改。檢查接入萬能多通道協調加載裝置的電源電壓是否正常；檢查插座上的保險是否燒斷，請取出備用保險絲，裝好。

1、試驗行程問題：根據材料的需求進行測試，行程在標準范圍之內即可。萬能多通道協調加載裝置在測試的時候，要注重材料的伸長率是否超過了百分之1000，如果超過了選用的行程是在1000或者是1200mm。行程問題是選購拉力試驗機的重要一步。2、標準配置問題：萬能多通道協調加載裝置的配置主要是主機、微電腦、打印機。這三種配置是基本的配置，如果微電腦功能比較好，可以直接打印。電腦的優勢就是能對數據進行詳細分析，比如是數據編輯，對數據進行整合，方便后期使用。

多通道協調加載裝置系統置主要由自平衡反力架、加載油缸、手動加壓泵站、自反力錨固裝置、關節支座、可上下移動滑板、加強斜支撐、傳感器、顯示儀表、加強錨桿等其它必要的附件等組成。多通道協調加載裝置系統產品優勢1.主機為框架式結構，300kN加載油缸水平置于主豎梁。2.設計水平承載力300kN，過載能力30%。3.水平加載油缸可通過移動滑板上下調整，方便對立柱不同點位加壓。4.水平加載油缸前端配有關節支座，在試樣不平整時，方便自動找正。5.立柱水平加載點，配有固定拉桿和固定板，試驗時將立柱與加載油缸牢牢的固定在一起，防止滑動。

用合適的夾具完成相應的實驗。多通道協調加載裝置系統只配有標準試樣的夾具，而對于非標準的式樣就需要用合適的夾具來配合其使用，以保證試驗的準確性。多通道協調加載裝置系統的清掃與清潔工作。試驗過程中不可避免的會出現一些粉塵。這些粉塵如果得到不到及時的清理，就有可能給液壓望能試驗機帶來重大的損害，所以每次使用后就需要進行清掃工作。及時補充液壓油。液壓油是要在一定時期進行補充的。過濾器的更換。一般來說對于帶堵塞指示器的過濾器要及時檢測更換，而不帶堵塞指示器的多通道協調加載裝置應當每六個月換一次。

多通道協調加載裝置系統可檢測：1、錨鏈類：檢測船用錨鏈、高強錨鏈及附件、卸扣、吊索具、高強鋼絲繩、漁業鏈、高強度圓環鏈等柔性試件進行拉力負荷、破壞負荷測試及研究。2、纜繩類：檢測高分子量聚乙烯繩子、船用纜繩、大型纜繩、飛機繩索的預加張力、斷裂強力、伸長率、高斷裂強力力學性能測試及研究。3、電纜類：主要用于電線電纜、架空絞線、復合絞線、導線機械性能及力學性能測試及研究。以上就是萬能多通道協調加載裝置可檢測的項目。

萬能多通道協調加載裝置溫濕度環境：萬能材料測試儀工作環境的溫濕度會對電子元件產生一定的影響，特別是濕度過高時，可能會導致電路板短路，測試結果與實際值相差很大，溫度過低或過高。儀器的電子部分可能存在性能不穩定的問題。工作環境中的溫度對某些對溫度變化敏感的材料也有一定的影響，因此試驗機工作環境的溫度需要保持恒定。解決方案：盡量在恒溫實驗室安裝多通道協調加載裝置系統，工作環境溫度應保持在25℃左右，空氣濕度應保持在30%以下。