1、試驗過程中，油泵突然停止工作時，應(yīng)立即打開回油泵卸掉試樣，禁止在高壓線啟動油泵或檢查原因。2、旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗機系統(tǒng)試驗過程中，電器忽然失靈，啟動或停止按鈕不起作用，應(yīng)立即切斷電源，使機器停止運轉(zhuǎn)。3、移動橫梁的作用是調(diào)整試驗空間，實驗過程中，嚴禁在加力和卸力時啟動移動衡量，否則可能導(dǎo)致升降驅(qū)動機構(gòu)失效。4、旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗機系統(tǒng)安裝彎曲支座時注意計算好支座間應(yīng)有的距離，支座上的刻線為托輥中心線的位置，計算錯誤可能導(dǎo)致連接兩個支座的連桿拉斷。

1、旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗機系統(tǒng)指示器指針走動不正常的情況：加載載荷時指針走動忽快忽慢，可能是緩沖器油缸有空氣進入，應(yīng)及時將空氣排除。機身放置不平也可能導(dǎo)致這個問題，及時調(diào)整機身。2、旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗機系統(tǒng)指針不動：可能是緩沖器關(guān)死了，注意調(diào)節(jié)好緩沖器。另外就是負荷沒有加上，需要調(diào)整吊桿長度。3、指針跳動：開始主負荷加荷后出現(xiàn)跳動情況，一是緩沖器油量不足，需要加油排除氣體。二是加荷手柄有些松動需要調(diào)緊；主負荷卻荷后指針跳動，檢查吊桿與大杠桿連接件的球窩與球頭出是否有油污，需要清除配合處的油污。

旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗機系統(tǒng)配件損壞后應(yīng)如何處理？主要用來固定試件，通常當我們進行試驗時，需要頻繁地更換試件，試件的夾持力會隨著磨損而發(fā)生變化。此外，由于零件材料為金屬，在長期的使用過程中，還可能會出現(xiàn)銹蝕、腐蝕等現(xiàn)象。電機是控制機械元件運轉(zhuǎn)的發(fā)動機，是一種補助馬達間接變速裝置。雖然電機出現(xiàn)的幾率并不是很高，但如果使用過于頻繁，一旦溫度過高，整個機器都不能正常運轉(zhuǎn)。電機是整個部件的靈魂，由于電腦的CPU，因此一定要定期檢查旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗機系統(tǒng)電機的溫度、振動情況及內(nèi)部電線等，定期做好對電機的清潔。

旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗機系統(tǒng)由電機和減速器連接凸輪驅(qū)動連桿進行往復(fù)運動，實現(xiàn)彈簧的壓縮運動。疲勞試驗廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車、船舶、冶金、建筑等行業(yè)，與產(chǎn)品質(zhì)量和人身安全密切相關(guān)。因此，確保旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗機系統(tǒng)的準確性具有重要意義。旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗機系統(tǒng)用于測試材料在受到重復(fù)或者交變應(yīng)力的作用時，經(jīng)過多次循環(huán)試驗后，在沒有顯著外觀變形的情況下是否會發(fā)生突然地斷裂。統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，航空工程約有60%——80%的斷裂時由于結(jié)構(gòu)材料的疲勞破壞造成的。

旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗機系統(tǒng)進行撕裂試驗以求其撕裂強度值。制造廠家來給大家講講本專業(yè)旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗機對各種形狀試樣的撕裂試驗小知識。1.選擇無割口直角形試樣：無割口直角形試樣是一種撕裂起始與擴展的綜合。垂直角度上的應(yīng)力足夠大，開始撕裂，然后應(yīng)力進一步加大，直到樣品被撕裂。但只有破壞樣品所需的總力才能確定。2.旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗機選擇新月形試件：新月形試件是預(yù)切削試件，測定其擴展撕裂所需的力，試件切削切削、測量和試驗應(yīng)連續(xù)進行，若不能連續(xù)進行試驗，則應(yīng)根據(jù)具體情況，將試件保存到規(guī)定的溫試條件下進行試驗。