萬能多通道加載裝置是在各種條件、環境下測定金屬材料、非金屬材料、機械零件、工程結構等的機械性能、工藝性能、內部缺陷和校驗旋轉零部件動態不平衡量的測試儀器。在研究探索新材料、新工藝、新技術和新結構的過程中，萬能多通道加載裝置是一種不可缺少的重要檢測儀器。廣泛應用于機械、冶金、石油、化工、建材、建工、航空航天、造船、交通運輸、等工業部門以及大專院校、科研院所的相關實驗室。對有效使用材料、改進工藝、提高產品質量、降低成本、保證產品安全可靠等都具有重要作用。

1、啟動電機，預熱2分鐘;2、打開萬能多通道加載裝置試驗軟件，點擊“新建試驗”設置相關參數，試驗拉伸步驟(祥見軟件說明書)，也可使用軟件默認通用步驟;3、點擊“上升”使活塞(工作臺或上橫梁)上升5—10mm，然后點擊“定位”，此時活塞停止上升;4、調整中橫梁至合適高度，夾裝試樣(需要加裝引伸計的加上引伸計，如有需要，加載預拉力后再加引伸計);5、力值、位移、變形清零;點擊運行(如有預拉力，此步驟不需力值清零)，多通道加載裝置廠家將以設定好的步驟進行拉伸試驗(加裝引伸計的在軟件提示摘除后，取下引伸計);

1、多通道加載裝置廠家指示器指針走動不正常的情況：加載載荷時指針走動忽快忽慢，可能是緩沖器油缸有空氣進入，應及時將空氣排除。機身放置不平也可能導致這個問題，及時調整機身。2、多通道加載裝置廠家指針不動：可能是緩沖器關死了，注意調節好緩沖器。另外就是負荷沒有加上，需要調整吊桿長度。3、指針跳動：開始主負荷加荷后出現跳動情況，一是緩沖器油量不足，需要加油排除氣體。二是加荷手柄有些松動需要調緊；主負荷卻荷后指針跳動，檢查吊桿與大杠桿連接件的球窩與球頭出是否有油污，需要清除配合處的油污。

多通道加載裝置廠家的主體及測力計，應安裝在混凝土的基礎上，基礎尺寸根據外形及地基圖規定，留出地腳螺釘和下鉗口絲桿用孔及其它電線安裝管道等裝置?；A的上平面應平整，用水準尺找正，待基礎乾燥后，再裝上試驗機。經過以上對多通道加載裝置的初步精度找正后，接通油管、電源及灌油后進行初步運轉試車，經試車情況良好時，再進行對多通道加載裝置廠家精度找正。用方形水平儀器靠在工作平臺上，找正油缸鉛垂度，調整或增減其機座下麵的墊鐵，使誤差不得大于0.10/1000。