汽車零部件需要用到萬能疲勞試驗機主要有：汽車上的橡膠制品，包括地板膠、電子元器件上的橡膠、橡膠制品上的關(guān)鍵部件等；如剎車管、剎車皮碗、剎車片、密封件等。廣泛應(yīng)用于橡膠、塑料、紡織物、電線電纜、復(fù)合材料、皮革、防水卷材、無紡布、土工布、紙張等非金屬材料及金屬絲、金屬箔、金屬板材和金屬棒材等金屬材料進行拉伸、壓縮、彎曲、剪切、剝離、撕裂等力學(xué)性能試驗。萬能疲勞試驗機采用微機閉環(huán)控制，汽車配件試驗機全數(shù)字放大、采集，萬能試驗機顯示穩(wěn)定、精度高、使用方便。

疲勞試驗機廠家的主體及測力計，應(yīng)安裝在混凝土的基礎(chǔ)上，基礎(chǔ)尺寸根據(jù)外形及地基圖規(guī)定，留出地腳螺釘和下鉗口絲桿用孔及其它電線安裝管道等裝置。基礎(chǔ)的上平面應(yīng)平整，用水準尺找正，待基礎(chǔ)乾燥后，再裝上試驗機。經(jīng)過以上對疲勞試驗機的初步精度找正后，接通油管、電源及灌油后進行初步運轉(zhuǎn)試車，經(jīng)試車情況良好時，再進行對疲勞試驗機廠家精度找正。用方形水平儀器靠在工作平臺上，找正油缸鉛垂度，調(diào)整或增減其機座下麵的墊鐵，使誤差不得大于0.10/1000。

1、疲勞試驗機廠家指示器指針走動不正常的情況：加載載荷時指針走動忽快忽慢，可能是緩沖器油缸有空氣進入，應(yīng)及時將空氣排除。機身放置不平也可能導(dǎo)致這個問題，及時調(diào)整機身。2、疲勞試驗機廠家指針不動：可能是緩沖器關(guān)死了，注意調(diào)節(jié)好緩沖器。另外就是負荷沒有加上，需要調(diào)整吊桿長度。3、指針跳動：開始主負荷加荷后出現(xiàn)跳動情況，一是緩沖器油量不足，需要加油排除氣體。二是加荷手柄有些松動需要調(diào)緊；主負荷卻荷后指針跳動，檢查吊桿與大杠桿連接件的球窩與球頭出是否有油污，需要清除配合處的油污。

一、試樣選錯：疲勞試驗機廠家測量過程中的問題就是試樣選擇錯誤，導(dǎo)致測量的過程中出現(xiàn)各種各樣的問題，無法和標準的測量需求相符，導(dǎo)致獲得數(shù)據(jù)不準確。因此，用戶在測量之前，一定要注重試樣的選擇，保證選擇的試樣不會和標準的試樣不符，影響測量結(jié)果。二、設(shè)備測量錯誤：設(shè)備測量錯誤主要是在測量的過程中出現(xiàn)了很多錯誤，如疲勞試驗機廠家夾具使用、螺絲未緊固等等，這些問題都是很多操作者都會忽視的問題。：因此，在這里提醒各位，一定要注重測量細節(jié)，以免影響測量結(jié)果，無法保證其測量需求，給企業(yè)帶來影響。

疲勞試驗機廠家以其優(yōu)異的質(zhì)量和準確的數(shù)據(jù)受到大量客戶的青睞。今天，試驗機制造商將告訴你疲勞試驗機在實際操作過程中應(yīng)該注意什么。讓我們一起看看。一、使用試驗機前，檢查電源、電線和設(shè)備的連接情況，看電源是否合適，插頭是否松動，電路是否損壞。一旦出現(xiàn)這樣的細節(jié)問題，不僅會影響設(shè)備的測量，還會浪費測量時間，給測量工作帶來不便。二、使用疲勞試驗機廠家時，應(yīng)根據(jù)樣品選擇合適的夾具。不要低估夾具的重要性。夾具與設(shè)備一起測量，以獲得準確的數(shù)據(jù)。如果夾具選擇不當，會影響設(shè)備的測量數(shù)據(jù)。

2、萬能疲勞試驗機以異步電機拖動液壓泵為驅(qū)動動力源，通過控制系統(tǒng)驅(qū)動伺服閥加載。整機主要由主機、伺服油源、測控單元及試驗軟件等部分組成。應(yīng)用范圍從測力精度和測量范圍以及測試類型的多樣性來看，電子萬能試驗機更適用于科學(xué)研究和質(zhì)量分析領(lǐng)域；疲勞試驗機廠家在高負荷，特別是超過30噸負荷的負荷力值模型中具有明顯的性價比優(yōu)勢，更適合于工礦企業(yè)、建筑建材、質(zhì)量檢測中心、水利水電、橋梁、職業(yè)教育等測試類型單一的質(zhì)量控制領(lǐng)域。