多通道協調加載裝置廠家的主體及測力計，應安裝在混凝土的基礎上，基礎尺寸根據外形及地基圖規定，留出地腳螺釘和下鉗口絲桿用孔及其它電線安裝管道等裝置。基礎的上平面應平整，用水準尺找正，待基礎乾燥后，再裝上試驗機。經過以上對多通道協調加載裝置的初步精度找正后，接通油管、電源及灌油后進行初步運轉試車，經試車情況良好時，再進行對多通道協調加載裝置廠家精度找正。用方形水平儀器靠在工作平臺上，找正油缸鉛垂度，調整或增減其機座下麵的墊鐵，使誤差不得大于0.10/1000。

一、試樣選錯：多通道協調加載裝置廠家測量過程中的問題就是試樣選擇錯誤，導致測量的過程中出現各種各樣的問題，無法和標準的測量需求相符，導致獲得數據不準確。因此，用戶在測量之前，一定要注重試樣的選擇，保證選擇的試樣不會和標準的試樣不符，影響測量結果。二、設備測量錯誤：設備測量錯誤主要是在測量的過程中出現了很多錯誤，如多通道協調加載裝置廠家夾具使用、螺絲未緊固等等，這些問題都是很多操作者都會忽視的問題。：因此，在這里提醒各位，一定要注重測量細節，以免影響測量結果，無法保證其測量需求，給企業帶來影響。

汽車零部件需要用到萬能多通道協調加載裝置主要有：汽車上的橡膠制品，包括地板膠、電子元器件上的橡膠、橡膠制品上的關鍵部件等；如剎車管、剎車皮碗、剎車片、密封件等。廣泛應用于橡膠、塑料、紡織物、電線電纜、復合材料、皮革、防水卷材、無紡布、土工布、紙張等非金屬材料及金屬絲、金屬箔、金屬板材和金屬棒材等金屬材料進行拉伸、壓縮、彎曲、剪切、剝離、撕裂等力學性能試驗。萬能多通道協調加載裝置采用微機閉環控制，汽車配件試驗機全數字放大、采集，萬能試驗機顯示穩定、精度高、使用方便。

1、多通道協調加載裝置廠家為大型精密測試儀器,應特別注意防水、防潮,中橫梁及工作臺應經常涂抹防銹油,以防止生銹。2、對易銹件或長期不用的輔具,如夾具、鉗口、連接銷等,應涂抹防銹油。如果鉗口尺部分被堵塞,請用鋼刷蘸汽油清洗,忌用堅硬工具進行清理。腐蝕是使緊固件破壞的主要形式之多通道協調加載裝置廠家彈簧試驗機對于一個生產型的企業來說應該是比較重要的.使用的不當有可能造成試驗的誤差,產品只有經過嚴格的試驗才能大量的生產進而投放市場,因此對于彈簧試驗機使用要求應該詳細的把握。