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鹽城萬能多通道加載裝置系統

2023-01-25
鹽城萬能多通道加載裝置系統

多通道加載裝置系統根據試驗頻率可分為低頻疲勞試驗機、中頻疲勞試驗機、高頻疲勞試驗機。頻率低于30Hz的稱為低頻疲勞試驗機,30-100Hz的稱為中頻疲勞試驗機,100-300Hz的成為高頻疲勞試驗機,300Hz以上的成為多通道加載裝置系統。機械與液壓式疲勞試驗機一般是低頻,電機驅動一般是中頻和低頻,電磁諧振式是高頻,氣動式和聲學式為超高頻。復合材料不可以用電磁式高頻疲勞試驗機進行疲勞試驗,因為電磁式是采用電磁諧振原理驅動的,與試樣的剛性有關,所以復合材料只能用電機驅動疲勞試驗。

鹽城萬能多通道加載裝置系統

1、萬能多通道加載裝置以伺服電機為驅動動力源,通過控制系統驅動伺服電機加載。整機主要由機座、減速傳動系統、滾珠絲杠副、固定梁、移動梁、力傳感器、夾具(可拆換)、測控系統、試驗軟件等部分組成。主機結構緊湊,占用空間小,與多通道加載裝置系統相比,同樣試驗空間條件下相對高度更低。多通道加載裝置的結構形式決定了其可設計成覆蓋試驗力從0.1N~2000kN的不同機型,也可在同一個主機上通過擴展不同的力傳感器及相應的工裝夾具配以專業試驗軟件來實現更寬力值范圍的多種試驗。

鹽城萬能多通道加載裝置系統

(1)萬能多通道加載裝置應選擇安裝在清潔、干燥、無震動而且室溫能控制在(10~35)℃的房間內。并且房間應有足夠的空間,以保證在試驗機周圍有大于70cm的空間供試驗和日常維護。(2)將萬能多通道加載裝置安裝位置向下挖一坑,尺寸比試驗機底座長、寬各大于50cm,深度不小于30cm。(3)在坑內澆灌強度等級不小于C20的混凝土,在澆灌混凝土時留出錨固地腳螺釘的孔洞及安裝電路、傳感器的管道。混凝土基礎的平面應用水平找平。(4)萬能多通道加載裝置接三相四線電源,電源應安裝空氣開關和漏電保護裝置。

鹽城萬能多通道加載裝置系統

1、多通道加載裝置系統為大型精密測試儀器,應特別注意防水、防潮,中橫梁及工作臺應經常涂抹防銹油,以防止生銹。2、對易銹件或長期不用的輔具,如夾具、鉗口、連接銷等,應涂抹防銹油。如果鉗口尺部分被堵塞,請用鋼刷蘸汽油清洗,忌用堅硬工具進行清理。腐蝕是使緊固件破壞的主要形式之多通道加載裝置系統彈簧試驗機對于一個生產型的企業來說應該是比較重要的.使用的不當有可能造成試驗的誤差,產品只有經過嚴格的試驗才能大量的生產進而投放市場,因此對于彈簧試驗機使用要求應該詳細的把握。

鹽城萬能多通道加載裝置系統

1、清掃與清潔:在試驗過程中不可避免的會產生一些粉塵,如氧化皮、金屬碎屑等等,如果不及時打掃干凈,不僅會對某些 零件的表面產生磨損、劃傷等,更嚴重的是如果這些粉塵進入多通道加載裝置系統,會產生堵塞閥孔、劃傷活塞表面等非常嚴重的后果,所以每次使用后的 清掃非常關鍵,一定要保持試驗機的清潔;2、用合適的夾具進行相應的測試,否則不僅測試不成功,而且夾具也會損壞:多通道加載裝置系統一般只配備做標準試件的夾具,如鋼絞線、搭接鋼精等非標準試件,需增加相適應的夾具;還有一些超硬度材料

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