1、試驗(yàn)行程問題：根據(jù)材料的需求進(jìn)行測試，行程在標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)即可。萬能電液伺服疲勞機(jī)在測試的時候，要注重材料的伸長率是否超過了百分之1000，如果超過了選用的行程是在1000或者是1200mm。行程問題是選購拉力試驗(yàn)機(jī)的重要一步。2、標(biāo)準(zhǔn)配置問題：萬能電液伺服疲勞機(jī)的配置主要是主機(jī)、微電腦、打印機(jī)。這三種配置是基本的配置，如果微電腦功能比較好，可以直接打印。電腦的優(yōu)勢就是能對數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)分析，比如是數(shù)據(jù)編輯，對數(shù)據(jù)進(jìn)行整合，方便后期使用。

1. 在使用和搬運(yùn)過程中，避免劇烈沖擊，以免影響設(shè)備的測量精度。2. 試驗(yàn)過程中，檢查指示燈是否正確。3. 設(shè)備的螺母應(yīng)定期擰緊，以免松動。4. 電液伺服疲勞機(jī)系統(tǒng)不要放在過于潮濕的環(huán)境中，保持空氣流通。5. 不要隨意移動設(shè)備部件。有些電子零件和電路板對靜電非常敏感。人身上難免會有靜電，可能會造成傷害。6. 電液伺服疲勞機(jī)系統(tǒng)鏈條松緊度的檢查方法是每半年檢查一次。7. 操作人員應(yīng)熟悉本手冊，以免因操作不當(dāng)而損壞設(shè)備。非專業(yè)人員不得輕易操作和調(diào)試設(shè)備。

電液伺服疲勞機(jī)系統(tǒng)根據(jù)試驗(yàn)頻率可分為低頻疲勞試驗(yàn)機(jī)、中頻疲勞試驗(yàn)機(jī)、高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)。頻率低于30Hz的稱為低頻疲勞試驗(yàn)機(jī)，30-100Hz的稱為中頻疲勞試驗(yàn)機(jī)，100-300Hz的成為高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)，300Hz以上的成為電液伺服疲勞機(jī)系統(tǒng)。機(jī)械與液壓式疲勞試驗(yàn)機(jī)一般是低頻，電機(jī)驅(qū)動一般是中頻和低頻，電磁諧振式是高頻，氣動式和聲學(xué)式為超高頻。復(fù)合材料不可以用電磁式高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行疲勞試驗(yàn)，因?yàn)殡姶攀绞遣捎秒姶胖C振原理驅(qū)動的，與試樣的剛性有關(guān)，所以復(fù)合材料只能用電機(jī)驅(qū)動疲勞試驗(yàn)。

電液伺服疲勞機(jī)系統(tǒng)由電機(jī)和減速器連接凸輪驅(qū)動連桿進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動，實(shí)現(xiàn)彈簧的壓縮運(yùn)動。疲勞試驗(yàn)廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車、船舶、冶金、建筑等行業(yè)，與產(chǎn)品質(zhì)量和人身安全密切相關(guān)。因此，確保電液伺服疲勞機(jī)系統(tǒng)的準(zhǔn)確性具有重要意義。電液伺服疲勞機(jī)系統(tǒng)用于測試材料在受到重復(fù)或者交變應(yīng)力的作用時，經(jīng)過多次循環(huán)試驗(yàn)后，在沒有顯著外觀變形的情況下是否會發(fā)生突然地斷裂。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，航空工程約有60%——80%的斷裂時由于結(jié)構(gòu)材料的疲勞破壞造成的。