多通道加載裝置多通道加載裝置主要檢測金屬材料在持久拉應力 (工作應力、熱應力、殘余應力等)和腐蝕介質以及高溫高壓環境聯合作用下，恒速率拉伸試驗、持久拉伸試驗、恒載荷蠕變試驗、腐蝕疲勞試驗、腐蝕應力開裂壓縮、腐蝕裂紋生長試驗、裂紋擴展試驗測試及研究。多通道加載裝置系統主要功能：1. 高溫高壓恒應力蠕變試驗;2. 高溫高壓恒速率拉伸試驗;3. 高溫高壓腐蝕疲勞試驗;4. 1/2CT 試樣裂紋生長速度測量試驗。

在日常生活中，多通道加載裝置系統在使用過程中會出現很多很多問題，常見的問題有：問題：電腦軟件上線后顯示的提示框信息顯示超載。解決方案：檢查電腦和多通道加載裝置的通信線路是否斷開；檢查在線選擇的傳感器是否在線選擇正確；檢查近期的測試或鍵盤操作時是否有傳感器被撞擊；檢查在出現問題前是否已使用軟件的校驗或校準功能；檢查校準值、標定值或硬件參數中的其它信息是否被手工修改。檢查接入專業多通道加載裝置的電源電壓是否正常；檢查插座上的保險是否燒斷，請取出備用保險絲，裝好。

1、多通道加載裝置系統夾具：作為儀器的重要組成部分，不同的材料需要不同的夾具，也是試驗能否順利進行及試驗結果準確度高低的一個重要因素，在使用過程中，隨著使用的次數增多，夾具的夾持力會隨著磨耗而產生測試數據的誤差。同時，夾具為金屬材質，長時間暴露在空氣中，會出現生銹、腐蝕的現象，這些都會使測試結果產生誤差。2、專業多通道加載裝置電機：是控制疲勞試驗機元件運作的發動機，使用過于頻繁，一旦溫度過高，整個機器都不能正常運轉，因此一定要定期檢查電機的溫度、振動情況及內部電線等，定期做好對電機的清潔。

1、多通道加載裝置系統指示器指針走動不正常的情況：加載載荷時指針走動忽快忽慢，可能是緩沖器油缸有空氣進入，應及時將空氣排除。機身放置不平也可能導致這個問題，及時調整機身。2、多通道加載裝置系統指針不動：可能是緩沖器關死了，注意調節好緩沖器。另外就是負荷沒有加上，需要調整吊桿長度。3、指針跳動：開始主負荷加荷后出現跳動情況，一是緩沖器油量不足，需要加油排除氣體。二是加荷手柄有些松動需要調緊；主負荷卻荷后指針跳動，檢查吊桿與大杠桿連接件的球窩與球頭出是否有油污，需要清除配合處的油污。

1、作為一種高科技檢測設備，我們能夠發現多通道加載裝置系統機當中有著不同的結構，在季度維修保養過程當中，相關工作人員需要針對設備的每個結構進行相應的檢查，確保該潤滑的部位都做到了足夠的潤滑措施。2、針對多通道加載裝置的主機部分，也需要進行有效的檢查，并且確保在使用過程當中不會產生異常噪音等問題。此外，在專業多通道加載裝置當中還有著不同的按鈕以及控制鍵等，需要要在季度維護保養計劃當中進行檢查，看看它們是不是可以靈活進行控制。

1多通道加載裝置系統主要做常規單拉、壓，一般都是數顯表盒顯示試驗結果，也可升級配備電腦液晶顯示屏顯示，配備打印機，可以打印試驗結果，相對其它兩種結構價格便宜。2、門式彈簧多通道加載裝置系統可以對各種材料進行拉伸、壓縮、剪切、彎曲等一系列試驗，機器上結構做拉伸，下結構做壓縮，彎曲，剪切試驗，常規都是電腦控制，液晶顯示，打印機，試驗結果比數顯表盒更準確，更全面，價格相對單臂稍貴一點。3、落地式彈簧試驗機跟門式彈簧試驗機針對材料試驗差不多外，采用高鋼性結構，試驗空間大，穩定性高，配備電腦控制