1、萬(wàn)能多通道協(xié)調(diào)加載裝置的主體構(gòu)件，設(shè)備連接部件，要定時(shí)加油潤(rùn)滑，精密部位要保持清潔，時(shí)常的打掃，確保設(shè)備使用精度的準(zhǔn)確。2、萬(wàn)能多通道協(xié)調(diào)加載裝置的電氣系統(tǒng)需要經(jīng)常檢查，一般要2-3星期檢查一次為宜，檢查項(xiàng)目是，觀察是否有異聲、松動(dòng)、變色、發(fā)熱、焦味等，接有電線的螺絲每次要緊一遍，特別是主電路和大電流的線路和元件，以免松動(dòng)后虛連燒壞電氣元件和線路，造成嚴(yán)重?fù)p失。所以為了讓拉力試驗(yàn)機(jī)能夠順利地進(jìn)行工作，就要做好這兩方面的檢查。

多通道協(xié)調(diào)加載裝置系統(tǒng)根據(jù)試驗(yàn)頻率可分為低頻疲勞試驗(yàn)機(jī)、中頻疲勞試驗(yàn)機(jī)、高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)。頻率低于30Hz的稱為低頻疲勞試驗(yàn)機(jī)，30-100Hz的稱為中頻疲勞試驗(yàn)機(jī)，100-300Hz的成為高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)，300Hz以上的成為多通道協(xié)調(diào)加載裝置系統(tǒng)。機(jī)械與液壓式疲勞試驗(yàn)機(jī)一般是低頻，電機(jī)驅(qū)動(dòng)一般是中頻和低頻，電磁諧振式是高頻，氣動(dòng)式和聲學(xué)式為超高頻。復(fù)合材料不可以用電磁式高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行疲勞試驗(yàn)，因?yàn)殡姶攀绞遣捎秒姶胖C振原理驅(qū)動(dòng)的，與試樣的剛性有關(guān)，所以復(fù)合材料只能用電機(jī)驅(qū)動(dòng)疲勞試驗(yàn)。

萬(wàn)能多通道協(xié)調(diào)加載裝置是在各種條件、環(huán)境下測(cè)定金屬材料、非金屬材料、機(jī)械零件、工程結(jié)構(gòu)等的機(jī)械性能、工藝性能、內(nèi)部缺陷和校驗(yàn)旋轉(zhuǎn)零部件動(dòng)態(tài)不平衡量的測(cè)試儀器。在研究探索新材料、新工藝、新技術(shù)和新結(jié)構(gòu)的過(guò)程中，萬(wàn)能多通道協(xié)調(diào)加載裝置是一種不可缺少的重要檢測(cè)儀器。廣泛應(yīng)用于機(jī)械、冶金、石油、化工、建材、建工、航空航天、造船、交通運(yùn)輸、等工業(yè)部門以及大專院校、科研院所的相關(guān)實(shí)驗(yàn)室。對(duì)有效使用材料、改進(jìn)工藝、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本、保證產(chǎn)品安全可靠等都具有重要作用。

多通道協(xié)調(diào)加載裝置系統(tǒng)的主體及測(cè)力計(jì)，應(yīng)安裝在混凝土的基礎(chǔ)上，基礎(chǔ)尺寸根據(jù)外形及地基圖規(guī)定，留出地腳螺釘和下鉗口絲桿用孔及其它電線安裝管道等裝置。基礎(chǔ)的上平面應(yīng)平整，用水準(zhǔn)尺找正，待基礎(chǔ)乾燥后，再裝上試驗(yàn)機(jī)。經(jīng)過(guò)以上對(duì)多通道協(xié)調(diào)加載裝置的初步精度找正后，接通油管、電源及灌油后進(jìn)行初步運(yùn)轉(zhuǎn)試車，經(jīng)試車情況良好時(shí)，再進(jìn)行對(duì)多通道協(xié)調(diào)加載裝置系統(tǒng)精度找正。用方形水平儀器靠在工作平臺(tái)上，找正油缸鉛垂度，調(diào)整或增減其機(jī)座下麵的墊鐵，使誤差不得大于0.10/1000。

深信大伙兒對(duì)多通道協(xié)調(diào)加載裝置系統(tǒng)的安裝自然環(huán)境和操作方法早就有了一定的了解，提示大伙兒在安裝應(yīng)用和實(shí)際操作中需要嚴(yán)格按照商品說(shuō)明規(guī)范進(jìn)行規(guī)范應(yīng)用，防止出現(xiàn)設(shè)備故障過(guò)多和人員傷害等災(zāi)難，溫馨提示：如有安裝應(yīng)用不明確的地方，請(qǐng)來(lái)電咨詢。安全操作規(guī)程一、查驗(yàn)物理性能是不是優(yōu)良、操作臺(tái)和多通道協(xié)調(diào)加載裝置系統(tǒng)櫥柜臺(tái)面維持水準(zhǔn);并準(zhǔn)備好各種各樣芯棒專用工具擋。二、按生產(chǎn)加工商品的直徑和鋼筋彎箍機(jī)的規(guī)定裝好芯軸，成形軸，擋鐵軸或可變性擋架，芯棒直徑應(yīng)是商品直徑的2.5倍。