疲勞機系統的主體及測力計，應安裝在混凝土的基礎上，基礎尺寸根據外形及地基圖規定，留出地腳螺釘和下鉗口絲桿用孔及其它電線安裝管道等裝置。基礎的上平面應平整，用水準尺找正，待基礎乾燥后，再裝上試驗機。經過以上對疲勞機的初步精度找正后，接通油管、電源及灌油后進行初步運轉試車，經試車情況良好時，再進行對疲勞機系統精度找正。用方形水平儀器靠在工作平臺上，找正油缸鉛垂度，調整或增減其機座下麵的墊鐵，使誤差不得大于0.10/1000。

汽車零部件需要用到萬能疲勞機主要有：汽車上的橡膠制品，包括地板膠、電子元器件上的橡膠、橡膠制品上的關鍵部件等；如剎車管、剎車皮碗、剎車片、密封件等。廣泛應用于橡膠、塑料、紡織物、電線電纜、復合材料、皮革、防水卷材、無紡布、土工布、紙張等非金屬材料及金屬絲、金屬箔、金屬板材和金屬棒材等金屬材料進行拉伸、壓縮、彎曲、剪切、剝離、撕裂等力學性能試驗。萬能疲勞機采用微機閉環控制，汽車配件試驗機全數字放大、采集，萬能試驗機顯示穩定、精度高、使用方便。

疲勞機系統進行撕裂試驗以求其撕裂強度值。制造廠家來給大家講講本萬能疲勞機對各種形狀試樣的撕裂試驗小知識。1.選擇無割口直角形試樣：無割口直角形試樣是一種撕裂起始與擴展的綜合。垂直角度上的應力足夠大，開始撕裂，然后應力進一步加大，直到樣品被撕裂。但只有破壞樣品所需的總力才能確定。2.疲勞機選擇新月形試件：新月形試件是預切削試件，測定其擴展撕裂所需的力，試件切削切削、測量和試驗應連續進行，若不能連續進行試驗，則應根據具體情況，將試件保存到規定的溫試條件下進行試驗。

1、萬能疲勞機以伺服電機為驅動動力源，通過控制系統驅動伺服電機加載。整機主要由機座、減速傳動系統、滾珠絲杠副、固定梁、移動梁、力傳感器、夾具（可拆換）、測控系統、試驗軟件等部分組成。主機結構緊湊，占用空間小，與疲勞機系統相比，同樣試驗空間條件下相對高度更低。疲勞機的結構形式決定了其可設計成覆蓋試驗力從0.1N～2000kN的不同機型，也可在同一個主機上通過擴展不同的力傳感器及相應的工裝夾具配以專業試驗軟件來實現更寬力值范圍的多種試驗。

1、按分類方法可以分為金屬材料試驗機、非金屬材料試驗機、動平衡試驗機、振動臺和無損探傷機等。其中材料試驗機加荷方法、結構特征、測力原理、使用范圍都各不相同。2、按加荷方法分類，可分為靜負荷試驗機靜態和動負荷試驗機動態，靜態試驗機主要包括，萬能試驗機，液壓萬能試驗機和電子萬能試驗機，壓力試驗機，拉力試驗機,扭轉試驗機，蠕變試驗機。其中動態試驗機又主要包括疲勞機系統，動靜萬能試驗機、單向脈動疲勞機系統、沖擊試驗機等。3、按測力方式分類，可分為機械測力試驗機和電子測力試驗機。

用合適的夾具完成相應的實驗。疲勞機系統只配有標準試樣的夾具，而對于非標準的式樣就需要用合適的夾具來配合其使用，以保證試驗的準確性。疲勞機系統的清掃與清潔工作。試驗過程中不可避免的會出現一些粉塵。這些粉塵如果得到不到及時的清理，就有可能給液壓望能試驗機帶來重大的損害，所以每次使用后就需要進行清掃工作。及時補充液壓油。液壓油是要在一定時期進行補充的。過濾器的更換。一般來說對于帶堵塞指示器的過濾器要及時檢測更換，而不帶堵塞指示器的疲勞機應當每六個月換一次。