大型壓力試驗機系統由電機和減速器連接凸輪驅動連桿進行往復運動，實現彈簧的壓縮運動。疲勞試驗廣泛應用于航空航天、汽車、船舶、冶金、建筑等行業，與產品質量和人身安全密切相關。因此，確保大型壓力試驗機系統的準確性具有重要意義。大型壓力試驗機系統用于測試材料在受到重復或者交變應力的作用時，經過多次循環試驗后，在沒有顯著外觀變形的情況下是否會發生突然地斷裂。統計數據表明，航空工程約有60%——80%的斷裂時由于結構材料的疲勞破壞造成的。

1、試驗過程中，油泵突然停止工作時，應立即打開回油泵卸掉試樣，禁止在高壓線啟動油泵或檢查原因。2、大型壓力試驗機系統試驗過程中，電器忽然失靈，啟動或停止按鈕不起作用，應立即切斷電源，使機器停止運轉。3、移動橫梁的作用是調整試驗空間，實驗過程中，嚴禁在加力和卸力時啟動移動衡量，否則可能導致升降驅動機構失效。4、大型壓力試驗機系統安裝彎曲支座時注意計算好支座間應有的距離，支座上的刻線為托輥中心線的位置，計算錯誤可能導致連接兩個支座的連桿拉斷。

大型壓力試驗機系統配件損壞后應如何處理？主要用來固定試件，通常當我們進行試驗時，需要頻繁地更換試件，試件的夾持力會隨著磨損而發生變化。此外，由于零件材料為金屬，在長期的使用過程中，還可能會出現銹蝕、腐蝕等現象。電機是控制機械元件運轉的發動機，是一種補助馬達間接變速裝置。雖然電機出現的幾率并不是很高，但如果使用過于頻繁，一旦溫度過高，整個機器都不能正常運轉。電機是整個部件的靈魂，由于電腦的CPU，因此一定要定期檢查大型壓力試驗機系統電機的溫度、振動情況及內部電線等，定期做好對電機的清潔。

用合適的夾具完成相應的實驗。大型壓力試驗機系統只配有標準試樣的夾具，而對于非標準的式樣就需要用合適的夾具來配合其使用，以保證試驗的準確性。大型壓力試驗機系統的清掃與清潔工作。試驗過程中不可避免的會出現一些粉塵。這些粉塵如果得到不到及時的清理，就有可能給液壓望能試驗機帶來重大的損害，所以每次使用后就需要進行清掃工作。及時補充液壓油。液壓油是要在一定時期進行補充的。過濾器的更換。一般來說對于帶堵塞指示器的過濾器要及時檢測更換，而不帶堵塞指示器的大型壓力試驗機應當每六個月換一次。

1、大型壓力試驗機系統時主機和計算機的開機順序會影響計算機的通訊初始化設置，所以務必請用戶嚴格按照上述開機順序進行。2、每次萬能大型壓力試驗機開機后要預熱5分鐘，待系統穩定后，才可進行試驗工作。3、如果拉力試驗機剛剛開機，需要再開機，至少保證1分鐘的間隔時間。4、在更換夾具后，首先要注意調整好可調擋圈。5、尤其在用小力值傳感器做試驗時，一定要調整好可調擋圈的位置，以免操作失誤而損壞小力值傳感器。6、大變形在不使用時，請將兩夾頭放入保護裝置內，或將其旋轉開，以免移動橫梁在移動過程中撞壞夾頭。

1、大型壓力試驗機系統在正常運用條件下，其示值誤差校驗一次的有效期為一年。2、大型壓力試驗機系統在操作運用時，特別是卸除載荷時，不可猛一松手，以免產生猛烈振動，影響彈簧試驗機的精度。3、關于彈簧試驗機升降機架和壓力注油杯，應經常加人用平滑油。4、大型壓力試驗機使用終端機時應蓋上防塵罩，避免灰塵落到人機體內。5、為保證人體安全，彈簧試驗機應作好接地保護。6、復核實驗時，使機器預熱20—30min，用0.3級標準測力計校正彈簧試驗機的增益調節旋鈕精度，使誤差≤±1%即可。