電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)系統(tǒng)置主要由自平衡反力架、加載油缸、手動(dòng)加壓泵站、自反力錨固裝置、關(guān)節(jié)支座、可上下移動(dòng)滑板、加強(qiáng)斜支撐、傳感器、顯示儀表、加強(qiáng)錨桿等其它必要的附件等組成。電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)1.主機(jī)為框架式結(jié)構(gòu)，300kN加載油缸水平置于主豎梁。2.設(shè)計(jì)水平承載力300kN，過載能力30%。3.水平加載油缸可通過移動(dòng)滑板上下調(diào)整，方便對(duì)立柱不同點(diǎn)位加壓。4.水平加載油缸前端配有關(guān)節(jié)支座，在試樣不平整時(shí)，方便自動(dòng)找正。5.立柱水平加載點(diǎn)，配有固定拉桿和固定板，試驗(yàn)時(shí)將立柱與加載油缸牢牢的固定在一起，防止滑動(dòng)。

汽車零部件需要用到專業(yè)電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)主要有：汽車上的橡膠制品，包括地板膠、電子元器件上的橡膠、橡膠制品上的關(guān)鍵部件等；如剎車管、剎車皮碗、剎車片、密封件等。廣泛應(yīng)用于橡膠、塑料、紡織物、電線電纜、復(fù)合材料、皮革、防水卷材、無紡布、土工布、紙張等非金屬材料及金屬絲、金屬箔、金屬板材和金屬棒材等金屬材料進(jìn)行拉伸、壓縮、彎曲、剪切、剝離、撕裂等力學(xué)性能試驗(yàn)。專業(yè)電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)采用微機(jī)閉環(huán)控制，汽車配件試驗(yàn)機(jī)全數(shù)字放大、采集，萬能試驗(yàn)機(jī)顯示穩(wěn)定、精度高、使用方便。

1、電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)系統(tǒng)夾具：作為儀器的重要組成部分，不同的材料需要不同的夾具，也是試驗(yàn)?zāi)芊耥樌M(jìn)行及試驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確度高低的一個(gè)重要因素，在使用過程中，隨著使用的次數(shù)增多，夾具的夾持力會(huì)隨著磨耗而產(chǎn)生測(cè)試數(shù)據(jù)的誤差。同時(shí)，夾具為金屬材質(zhì)，長(zhǎng)時(shí)間暴露在空氣中，會(huì)出現(xiàn)生銹、腐蝕的現(xiàn)象，這些都會(huì)使測(cè)試結(jié)果產(chǎn)生誤差。2、電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)系統(tǒng)電機(jī)：是控制電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)元件運(yùn)作的發(fā)動(dòng)機(jī)，使用過于頻繁，一旦溫度過高，整個(gè)機(jī)器都不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，因此一定要定期檢查電機(jī)的溫度、振動(dòng)情況及內(nèi)部電線等，定期做好對(duì)電機(jī)的清潔。

1、作為一種高科技檢測(cè)設(shè)備，我們能夠發(fā)現(xiàn)電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)系統(tǒng)機(jī)當(dāng)中有著不同的結(jié)構(gòu)，在季度維修保養(yǎng)過程當(dāng)中，相關(guān)工作人員需要針對(duì)設(shè)備的每個(gè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行相應(yīng)的檢查，確保該潤(rùn)滑的部位都做到了足夠的潤(rùn)滑措施。2、針對(duì)電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)的主機(jī)部分，也需要進(jìn)行有效的檢查，并且確保在使用過程當(dāng)中不會(huì)產(chǎn)生異常噪音等問題。此外，在專業(yè)電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)當(dāng)中還有著不同的按鈕以及控制鍵等，需要要在季度維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃當(dāng)中進(jìn)行檢查，看看它們是不是可以靈活進(jìn)行控制。