多通道協(xié)調(diào)加載裝置系統(tǒng)通過高速負荷測量傳感器產(chǎn)生信號，專業(yè)多通道協(xié)調(diào)加載裝置經(jīng)高速放大器放大后，由A/D快速轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號送給計算機進行數(shù)據(jù)處理，同時通過檢測角位移信號送給計算機進行數(shù)據(jù)處理，準確度高。加裝高速角位移監(jiān)控系統(tǒng)和力檢測傳感器和放大器，經(jīng)計算機高速采樣，數(shù)據(jù)處理，可顯示N-T和J-T曲線，數(shù)據(jù)存盤，數(shù)據(jù)報告打印等，能瞬時測定和記錄材料在受沖擊過程中的特性曲線，通過更換擺錘和試樣底座，可實現(xiàn)簡支梁和懸臂梁兩種形式的試驗。

1、多通道協(xié)調(diào)加載裝置系統(tǒng)時主機和計算機的開機順序會影響計算機的通訊初始化設置，所以務必請用戶嚴格按照上述開機順序進行。2、每次專業(yè)多通道協(xié)調(diào)加載裝置開機后要預熱5分鐘，待系統(tǒng)穩(wěn)定后，才可進行試驗工作。3、如果拉力試驗機剛剛開機，需要再開機，至少保證1分鐘的間隔時間。4、在更換夾具后，首先要注意調(diào)整好可調(diào)擋圈。5、尤其在用小力值傳感器做試驗時，一定要調(diào)整好可調(diào)擋圈的位置，以免操作失誤而損壞小力值傳感器。6、大變形在不使用時，請將兩夾頭放入保護裝置內(nèi)，或?qū)⑵湫D(zhuǎn)開，以免移動橫梁在移動過程中撞壞夾頭。

（1）專業(yè)多通道協(xié)調(diào)加載裝置應選擇安裝在清潔、干燥、無震動而且室溫能控制在（10～35）℃的房間內(nèi)。并且房間應有足夠的空間，以保證在試驗機周圍有大于70cm的空間供試驗和日常維護。（2）將專業(yè)多通道協(xié)調(diào)加載裝置安裝位置向下挖一坑，尺寸比試驗機底座長、寬各大于50cm，深度不小于30cm。（3）在坑內(nèi)澆灌強度等級不小于C20的混凝土，在澆灌混凝土時留出錨固地腳螺釘?shù)目锥醇鞍惭b電路、傳感器的管道。混凝土基礎的平面應用水平找平。（4）專業(yè)多通道協(xié)調(diào)加載裝置接三相四線電源，電源應安裝空氣開關和漏電保護裝置。

1、試驗過程中，油泵突然停止工作時，應立即打開回油泵卸掉試樣，禁止在高壓線啟動油泵或檢查原因。2、多通道協(xié)調(diào)加載裝置系統(tǒng)試驗過程中，電器忽然失靈，啟動或停止按鈕不起作用，應立即切斷電源，使機器停止運轉(zhuǎn)。3、移動橫梁的作用是調(diào)整試驗空間，實驗過程中，嚴禁在加力和卸力時啟動移動衡量，否則可能導致升降驅(qū)動機構(gòu)失效。4、多通道協(xié)調(diào)加載裝置系統(tǒng)安裝彎曲支座時注意計算好支座間應有的距離，支座上的刻線為托輥中心線的位置，計算錯誤可能導致連接兩個支座的連桿拉斷。

2、專業(yè)多通道協(xié)調(diào)加載裝置以異步電機拖動液壓泵為驅(qū)動動力源，通過控制系統(tǒng)驅(qū)動伺服閥加載。整機主要由主機、伺服油源、測控單元及試驗軟件等部分組成。應用范圍從測力精度和測量范圍以及測試類型的多樣性來看，電子萬能試驗機更適用于科學研究和質(zhì)量分析領域；多通道協(xié)調(diào)加載裝置系統(tǒng)在高負荷，特別是超過30噸負荷的負荷力值模型中具有明顯的性價比優(yōu)勢，更適合于工礦企業(yè)、建筑建材、質(zhì)量檢測中心、水利水電、橋梁、職業(yè)教育等測試類型單一的質(zhì)量控制領域。