電液伺服疲勞試驗機系統由電機和減速器連接凸輪驅動連桿進行往復運動，實現彈簧的壓縮運動。疲勞試驗廣泛應用于航空航天、汽車、船舶、冶金、建筑等行業，與產品質量和人身安全密切相關。因此，確保電液伺服疲勞試驗機系統的準確性具有重要意義。電液伺服疲勞試驗機系統用于測試材料在受到重復或者交變應力的作用時，經過多次循環試驗后，在沒有顯著外觀變形的情況下是否會發生突然地斷裂。統計數據表明，航空工程約有60%——80%的斷裂時由于結構材料的疲勞破壞造成的。

1、按分類方法可以分為金屬材料試驗機、非金屬材料試驗機、動平衡試驗機、振動臺和無損探傷機等。其中材料試驗機加荷方法、結構特征、測力原理、使用范圍都各不相同。2、按加荷方法分類，可分為靜負荷試驗機靜態和動負荷試驗機動態，靜態試驗機主要包括，萬能試驗機，液壓萬能試驗機和電子萬能試驗機，壓力試驗機，拉力試驗機,扭轉試驗機，蠕變試驗機。其中動態試驗機又主要包括電液伺服疲勞試驗機系統，動靜萬能試驗機、單向脈動電液伺服疲勞試驗機系統、沖擊試驗機等。3、按測力方式分類，可分為機械測力試驗機和電子測力試驗機。

一、使用電液伺服疲勞試驗機系統的好處1、合理、簡單的操作：由于，電液伺服疲勞試驗機擁有臥式橫拉的結構，所以操作起來非常方便，在加長拉伸空間的同時，還能讓測量結果變的高效;合理化的結構設計，不僅讓設備擁有合理簡單的操作方式，還能達到理想的使用效果。2、高效、準確的測量電液伺服疲勞試驗機系統在測量材料的時候是需要拉伸的，所以需要相關的空間，設備專業合理的拉伸空間設計，能讓其實現高效的測量，加上，它還能根據式樣的長度設計，從而在保證設備符合式樣測量需求的同時，達到準確的測量結果。

電液伺服疲勞試驗機系統試驗過程:萬能電液伺服疲勞試驗機械性能試驗(型式試驗)1 試驗程序 絕緣子元件應承受四個24h 冷卻和加熱循環，并同時施加拉伸負荷，該負荷的大小保持在所規定機電或機械破壞負荷的60%-65%之間。每個24h循環中，首先應進行將其冷卻到一30℃士5C，然后進行將其加熱到+40℃士50C。應控制冷卻和加熱循環的溫度偏差，以保證記錄的冷卻和加熱溫度之間的溫差為70 K。在溫度循環中高溫度和低溫度至少均應連續保持4 h.溫度變化的速度實際上并不重要，它取決于試驗裝置。

電液伺服疲勞試驗機電液伺服疲勞試驗機主要檢測金屬材料在持久拉應力 (工作應力、熱應力、殘余應力等)和腐蝕介質以及高溫高壓環境聯合作用下，恒速率拉伸試驗、持久拉伸試驗、恒載荷蠕變試驗、腐蝕疲勞試驗、腐蝕應力開裂壓縮、腐蝕裂紋生長試驗、裂紋擴展試驗測試及研究。電液伺服疲勞試驗機系統主要功能：1. 高溫高壓恒應力蠕變試驗;2. 高溫高壓恒速率拉伸試驗;3. 高溫高壓腐蝕疲勞試驗;4. 1/2CT 試樣裂紋生長速度測量試驗。

1、想要保證電液伺服疲勞試驗機系統的整體使用效率，不僅要在選購的時候保證設備的質量，還要進行有效的安裝，同時還要有合理的操作，在操作之前，一定要查看設備說明書，掌握各種操作注意事項，使用過程中，如果因為操作不當讓設備出現故障的時候，不要盲目查看，要找專業人士檢修。2、在使用和搬運電液伺服疲勞試驗機系統的時候，是不能重擊的，因為這樣會影響設備的整體測量準確度;在測試試驗的時候，一定要查看設備的指示燈是不是準確;使用過程中設備螺母一定要定期緊固，如果松動的話，會影響設備的整體使用效果。