用合適的夾具完成相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)。電液伺服疲勞機(jī)系統(tǒng)只配有標(biāo)準(zhǔn)試樣的夾具,而對(duì)于非標(biāo)準(zhǔn)的式樣就需要用合適的夾具來(lái)配合其使用,以保證試驗(yàn)的準(zhǔn)確性。電液伺服疲勞機(jī)系統(tǒng)的清掃與清潔工作。試驗(yàn)過(guò)程中不可避免的會(huì)出現(xiàn)一些粉塵。這些粉塵如果得到不到及時(shí)的清理,就有可能給液壓望能試驗(yàn)機(jī)帶來(lái)重大的損害,所以每次使用后就需要進(jìn)行清掃工作。及時(shí)補(bǔ)充液壓油。液壓油是要在一定時(shí)期進(jìn)行補(bǔ)充的。過(guò)濾器的更換。一般來(lái)說(shuō)對(duì)于帶堵塞指示器的過(guò)濾器要及時(shí)檢測(cè)更換,而不帶堵塞指示器的電液伺服疲勞機(jī)應(yīng)當(dāng)每六個(gè)月?lián)Q一次。
電液伺服疲勞機(jī)系統(tǒng)通過(guò)高速負(fù)荷測(cè)量傳感器產(chǎn)生信號(hào),萬(wàn)能電液伺服疲勞機(jī)經(jīng)高速放大器放大后,由A/D快速轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)送給計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,同時(shí)通過(guò)檢測(cè)角位移信號(hào)送給計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,準(zhǔn)確度高。加裝高速角位移監(jiān)控系統(tǒng)和力檢測(cè)傳感器和放大器,經(jīng)計(jì)算機(jī)高速采樣,數(shù)據(jù)處理,可顯示N-T和J-T曲線,數(shù)據(jù)存盤(pán),數(shù)據(jù)報(bào)告打印等,能瞬時(shí)測(cè)定和記錄材料在受沖擊過(guò)程中的特性曲線,通過(guò)更換擺錘和試樣底座,可實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)支梁和懸臂梁兩種形式的試驗(yàn)。
電液伺服疲勞機(jī)系統(tǒng)配件損壞后應(yīng)如何處理?主要用來(lái)固定試件,通常當(dāng)我們進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),需要頻繁地更換試件,試件的夾持力會(huì)隨著磨損而發(fā)生變化。此外,由于零件材料為金屬,在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中,還可能會(huì)出現(xiàn)銹蝕、腐蝕等現(xiàn)象。電機(jī)是控制機(jī)械元件運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),是一種補(bǔ)助馬達(dá)間接變速裝置。雖然電機(jī)出現(xiàn)的幾率并不是很高,但如果使用過(guò)于頻繁,一旦溫度過(guò)高,整個(gè)機(jī)器都不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。電機(jī)是整個(gè)部件的靈魂,由于電腦的CPU,因此一定要定期檢查電液伺服疲勞機(jī)系統(tǒng)電機(jī)的溫度、振動(dòng)情況及內(nèi)部電線等,定期做好對(duì)電機(jī)的清潔。
電液伺服疲勞機(jī)系統(tǒng)的挑選技巧:1、首先考慮電液伺服疲勞機(jī)測(cè)試材料的很大實(shí)驗(yàn)拉力范圍 (可以參看國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)中會(huì)有很大實(shí)驗(yàn)力的要求。或者提供式樣尺寸,讓電液伺服疲勞機(jī)系統(tǒng)幫忙計(jì)算,不要盲目估算,或者以試驗(yàn)機(jī)型號(hào)為準(zhǔn))2、試驗(yàn)行程的問(wèn)題。3、基本配置怎么樣。4、輸出結(jié)果效果如數(shù)顯還是屏顯。5、可以做的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目種類6、測(cè)量的精度,全自動(dòng)的精度一般都比普通數(shù)顯電液伺服疲勞機(jī)系統(tǒng)要高
1、試驗(yàn)過(guò)程中,油泵突然停止工作時(shí),應(yīng)立即打開(kāi)回油泵卸掉試樣,禁止在高壓線啟動(dòng)油泵或檢查原因。2、電液伺服疲勞機(jī)系統(tǒng)試驗(yàn)過(guò)程中,電器忽然失靈,啟動(dòng)或停止按鈕不起作用,應(yīng)立即切斷電源,使機(jī)器停止運(yùn)轉(zhuǎn)。3、移動(dòng)橫梁的作用是調(diào)整試驗(yàn)空間,實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,嚴(yán)禁在加力和卸力時(shí)啟動(dòng)移動(dòng)衡量,否則可能導(dǎo)致升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)失效。4、電液伺服疲勞機(jī)系統(tǒng)安裝彎曲支座時(shí)注意計(jì)算好支座間應(yīng)有的距離,支座上的刻線為托輥中心線的位置,計(jì)算錯(cuò)誤可能導(dǎo)致連接兩個(gè)支座的連桿拉斷。