萬能多通道協調加載裝置是指對樣品施加沖擊試驗力的設備，主要用于測量金屬材料的抗沖擊性能和質量。多通道協調加載裝置系統應注意一些事項，以避免試驗結果的偏差。讓我們仔細看看。一、試驗的時候，操作人員以及觀察人員一定要在安全警戒線以外，這樣才能避免因為試驗而受到影響，其人生安全。二、多通道協調加載裝置卸擺的時候，有嚴格的規則，要先卸下面的防護網，然后松開螺母，再用取擺器將擺推出，這里需要注意的是要用右手將擺桿的接頭提住，緩慢的將擺向左移動。同時還要輕輕的放在試驗機底座上，將擺取出。

多通道協調加載裝置系統置主要由自平衡反力架、加載油缸、手動加壓泵站、自反力錨固裝置、關節支座、可上下移動滑板、加強斜支撐、傳感器、顯示儀表、加強錨桿等其它必要的附件等組成。多通道協調加載裝置系統產品優勢1.主機為框架式結構，300kN加載油缸水平置于主豎梁。2.設計水平承載力300kN，過載能力30%。3.水平加載油缸可通過移動滑板上下調整，方便對立柱不同點位加壓。4.水平加載油缸前端配有關節支座，在試樣不平整時，方便自動找正。5.立柱水平加載點，配有固定拉桿和固定板，試驗時將立柱與加載油缸牢牢的固定在一起，防止滑動。

多通道協調加載裝置系統通過高速負荷測量傳感器產生信號，萬能多通道協調加載裝置經高速放大器放大后，由A/D快速轉換成數字信號送給計算機進行數據處理，同時通過檢測角位移信號送給計算機進行數據處理，準確度高。加裝高速角位移監控系統和力檢測傳感器和放大器，經計算機高速采樣，數據處理，可顯示N-T和J-T曲線，數據存盤，數據報告打印等，能瞬時測定和記錄材料在受沖擊過程中的特性曲線，通過更換擺錘和試樣底座，可實現簡支梁和懸臂梁兩種形式的試驗。

多通道協調加載裝置多通道協調加載裝置主要檢測金屬材料在持久拉應力 (工作應力、熱應力、殘余應力等)和腐蝕介質以及高溫高壓環境聯合作用下，恒速率拉伸試驗、持久拉伸試驗、恒載荷蠕變試驗、腐蝕疲勞試驗、腐蝕應力開裂壓縮、腐蝕裂紋生長試驗、裂紋擴展試驗測試及研究。多通道協調加載裝置系統主要功能：1. 高溫高壓恒應力蠕變試驗;2. 高溫高壓恒速率拉伸試驗;3. 高溫高壓腐蝕疲勞試驗;4. 1/2CT 試樣裂紋生長速度測量試驗。

1、啟動電機，預熱2分鐘;2、打開萬能多通道協調加載裝置試驗軟件，點擊“新建試驗”設置相關參數，試驗拉伸步驟(祥見軟件說明書)，也可使用軟件默認通用步驟;3、點擊“上升”使活塞(工作臺或上橫梁)上升5—10mm，然后點擊“定位”，此時活塞停止上升;4、調整中橫梁至合適高度，夾裝試樣(需要加裝引伸計的加上引伸計，如有需要，加載預拉力后再加引伸計);5、力值、位移、變形清零;點擊運行(如有預拉力，此步驟不需力值清零)，多通道協調加載裝置系統將以設定好的步驟進行拉伸試驗(加裝引伸計的在軟件提示摘除后，取下引伸計);