汽車零部件需要用到專業(yè)材料疲勞試驗機主要有：汽車上的橡膠制品，包括地板膠、電子元器件上的橡膠、橡膠制品上的關(guān)鍵部件等；如剎車管、剎車皮碗、剎車片、密封件等。廣泛應(yīng)用于橡膠、塑料、紡織物、電線電纜、復(fù)合材料、皮革、防水卷材、無紡布、土工布、紙張等非金屬材料及金屬絲、金屬箔、金屬板材和金屬棒材等金屬材料進(jìn)行拉伸、壓縮、彎曲、剪切、剝離、撕裂等力學(xué)性能試驗。專業(yè)材料疲勞試驗機采用微機閉環(huán)控制，汽車配件試驗機全數(shù)字放大、采集，萬能試驗機顯示穩(wěn)定、精度高、使用方便。

在日常生活中，材料疲勞試驗機系統(tǒng)在使用過程中會出現(xiàn)很多很多問題，常見的問題有：問題：電腦軟件上線后顯示的提示框信息顯示超載。解決方案：檢查電腦和材料疲勞試驗機的通信線路是否斷開；檢查在線選擇的傳感器是否在線選擇正確；檢查近期的測試或鍵盤操作時是否有傳感器被撞擊；檢查在出現(xiàn)問題前是否已使用軟件的校驗或校準(zhǔn)功能；檢查校準(zhǔn)值、標(biāo)定值或硬件參數(shù)中的其它信息是否被手工修改。檢查接入專業(yè)材料疲勞試驗機的電源電壓是否正常；檢查插座上的保險是否燒斷，請取出備用保險絲，裝好。

材料疲勞試驗機系統(tǒng)由電機和減速器連接凸輪驅(qū)動連桿進(jìn)行往復(fù)運動，實現(xiàn)彈簧的壓縮運動。疲勞試驗廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車、船舶、冶金、建筑等行業(yè)，與產(chǎn)品質(zhì)量和人身安全密切相關(guān)。因此，確保材料疲勞試驗機系統(tǒng)的準(zhǔn)確性具有重要意義。材料疲勞試驗機系統(tǒng)用于測試材料在受到重復(fù)或者交變應(yīng)力的作用時，經(jīng)過多次循環(huán)試驗后，在沒有顯著外觀變形的情況下是否會發(fā)生突然地斷裂。統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，航空工程約有60%——80%的斷裂時由于結(jié)構(gòu)材料的疲勞破壞造成的。

1材料疲勞試驗機系統(tǒng)主要做常規(guī)單拉、壓，一般都是數(shù)顯表盒顯示試驗結(jié)果，也可升級配備電腦液晶顯示屏顯示，配備打印機，可以打印試驗結(jié)果，相對其它兩種結(jié)構(gòu)價格便宜。2、門式彈簧材料疲勞試驗機系統(tǒng)可以對各種材料進(jìn)行拉伸、壓縮、剪切、彎曲等一系列試驗，機器上結(jié)構(gòu)做拉伸，下結(jié)構(gòu)做壓縮，彎曲，剪切試驗，常規(guī)都是電腦控制，液晶顯示，打印機，試驗結(jié)果比數(shù)顯表盒更準(zhǔn)確，更全面，價格相對單臂稍貴一點。3、落地式彈簧試驗機跟門式彈簧試驗機針對材料試驗差不多外，采用高鋼性結(jié)構(gòu)，試驗空間大，穩(wěn)定性高，配備電腦控制