專業(yè)試驗(yàn)機(jī)是在各種條件、環(huán)境下測定金屬材料、非金屬材料、機(jī)械零件、工程結(jié)構(gòu)等的機(jī)械性能、工藝性能、內(nèi)部缺陷和校驗(yàn)旋轉(zhuǎn)零部件動(dòng)態(tài)不平衡量的測試儀器。在研究探索新材料、新工藝、新技術(shù)和新結(jié)構(gòu)的過程中，專業(yè)試驗(yàn)機(jī)是一種不可缺少的重要檢測儀器。廣泛應(yīng)用于機(jī)械、冶金、石油、化工、建材、建工、航空航天、造船、交通運(yùn)輸、等工業(yè)部門以及大專院校、科研院所的相關(guān)實(shí)驗(yàn)室。對有效使用材料、改進(jìn)工藝、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本、保證產(chǎn)品安全可靠等都具有重要作用。

試驗(yàn)機(jī)廠家根據(jù)試驗(yàn)頻率可分為低頻疲勞試驗(yàn)機(jī)、中頻疲勞試驗(yàn)機(jī)、高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)。頻率低于30Hz的稱為低頻疲勞試驗(yàn)機(jī)，30-100Hz的稱為中頻疲勞試驗(yàn)機(jī)，100-300Hz的成為高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)，300Hz以上的成為試驗(yàn)機(jī)廠家。機(jī)械與液壓式疲勞試驗(yàn)機(jī)一般是低頻，電機(jī)驅(qū)動(dòng)一般是中頻和低頻，電磁諧振式是高頻，氣動(dòng)式和聲學(xué)式為超高頻。復(fù)合材料不可以用電磁式高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行疲勞試驗(yàn)，因?yàn)殡姶攀绞遣捎秒姶胖C振原理驅(qū)動(dòng)的，與試樣的剛性有關(guān)，所以復(fù)合材料只能用電機(jī)驅(qū)動(dòng)疲勞試驗(yàn)。

試驗(yàn)機(jī)廠家由電機(jī)和減速器連接凸輪驅(qū)動(dòng)連桿進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)彈簧的壓縮運(yùn)動(dòng)。疲勞試驗(yàn)廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車、船舶、冶金、建筑等行業(yè)，與產(chǎn)品質(zhì)量和人身安全密切相關(guān)。因此，確保試驗(yàn)機(jī)廠家的準(zhǔn)確性具有重要意義。試驗(yàn)機(jī)廠家用于測試材料在受到重復(fù)或者交變應(yīng)力的作用時(shí)，經(jīng)過多次循環(huán)試驗(yàn)后，在沒有顯著外觀變形的情況下是否會(huì)發(fā)生突然地?cái)嗔选＝y(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，航空工程約有60%——80%的斷裂時(shí)由于結(jié)構(gòu)材料的疲勞破壞造成的。

1、專業(yè)試驗(yàn)機(jī)以伺服電機(jī)為驅(qū)動(dòng)動(dòng)力源，通過控制系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)加載。整機(jī)主要由機(jī)座、減速傳動(dòng)系統(tǒng)、滾珠絲杠副、固定梁、移動(dòng)梁、力傳感器、夾具（可拆換）、測控系統(tǒng)、試驗(yàn)軟件等部分組成。主機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間小，與試驗(yàn)機(jī)廠家相比，同樣試驗(yàn)空間條件下相對高度更低。試驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)形式?jīng)Q定了其可設(shè)計(jì)成覆蓋試驗(yàn)力從0.1N～2000kN的不同機(jī)型，也可在同一個(gè)主機(jī)上通過擴(kuò)展不同的力傳感器及相應(yīng)的工裝夾具配以專業(yè)試驗(yàn)軟件來實(shí)現(xiàn)更寬力值范圍的多種試驗(yàn)。