萬能多通道協調加載裝置是在各種條件、環境下測定金屬材料、非金屬材料、機械零件、工程結構等的機械性能、工藝性能、內部缺陷和校驗旋轉零部件動態不平衡量的測試儀器。在研究探索新材料、新工藝、新技術和新結構的過程中，萬能多通道協調加載裝置是一種不可缺少的重要檢測儀器。廣泛應用于機械、冶金、石油、化工、建材、建工、航空航天、造船、交通運輸、等工業部門以及大專院校、科研院所的相關實驗室。對有效使用材料、改進工藝、提高產品質量、降低成本、保證產品安全可靠等都具有重要作用。

萬能多通道協調加載裝置是指對樣品施加沖擊試驗力的設備，主要用于測量金屬材料的抗沖擊性能和質量。多通道協調加載裝置系統應注意一些事項，以避免試驗結果的偏差。讓我們仔細看看。一、試驗的時候，操作人員以及觀察人員一定要在安全警戒線以外，這樣才能避免因為試驗而受到影響，其人生安全。二、多通道協調加載裝置卸擺的時候，有嚴格的規則，要先卸下面的防護網，然后松開螺母，再用取擺器將擺推出，這里需要注意的是要用右手將擺桿的接頭提住，緩慢的將擺向左移動。同時還要輕輕的放在試驗機底座上，將擺取出。

多通道協調加載裝置系統以其優異的質量和準確的數據受到大量客戶的青睞。今天，試驗機制造商將告訴你多通道協調加載裝置在實際操作過程中應該注意什么。讓我們一起看看。一、使用試驗機前，檢查電源、電線和設備的連接情況，看電源是否合適，插頭是否松動，電路是否損壞。一旦出現這樣的細節問題，不僅會影響設備的測量，還會浪費測量時間，給測量工作帶來不便。二、使用多通道協調加載裝置系統時，應根據樣品選擇合適的夾具。不要低估夾具的重要性。夾具與設備一起測量，以獲得準確的數據。如果夾具選擇不當，會影響設備的測量數據。

1、多通道協調加載裝置系統指示器指針走動不正常的情況：加載載荷時指針走動忽快忽慢，可能是緩沖器油缸有空氣進入，應及時將空氣排除。機身放置不平也可能導致這個問題，及時調整機身。2、多通道協調加載裝置系統指針不動：可能是緩沖器關死了，注意調節好緩沖器。另外就是負荷沒有加上，需要調整吊桿長度。3、指針跳動：開始主負荷加荷后出現跳動情況，一是緩沖器油量不足，需要加油排除氣體。二是加荷手柄有些松動需要調緊；主負荷卻荷后指針跳動，檢查吊桿與大杠桿連接件的球窩與球頭出是否有油污，需要清除配合處的油污。

多通道協調加載裝置系統的挑選技巧：1、首先考慮多通道協調加載裝置測試材料的很大實驗拉力范圍 (可以參看國家標準，標準中會有很大實驗力的要求。或者提供式樣尺寸，讓多通道協調加載裝置系統幫忙計算，不要盲目估算，或者以試驗機型號為準)2、試驗行程的問題。3、基本配置怎么樣。4、輸出結果效果如數顯還是屏顯。5、可以做的實驗項目種類6、測量的精度，全自動的精度一般都比普通數顯多通道協調加載裝置系統要高