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鹽城萬能多通道協調加載裝置系統

2021-05-14
鹽城萬能多通道協調加載裝置系統

1. 在使用和搬運過程中,避免劇烈沖擊,以免影響設備的測量精度。2. 試驗過程中,檢查指示燈是否正確。3. 設備的螺母應定期擰緊,以免松動。4. 多通道協調加載裝置系統不要放在過于潮濕的環境中,保持空氣流通。5. 不要隨意移動設備部件。有些電子零件和電路板對靜電非常敏感。人身上難免會有靜電,可能會造成傷害。6. 多通道協調加載裝置系統鏈條松緊度的檢查方法是每半年檢查一次。7. 操作人員應熟悉本手冊,以免因操作不當而損壞設備。非專業人員不得輕易操作和調試設備。

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1、多通道協調加載裝置系統為大型精密測試儀器,應特別注意防水、防潮,中橫梁及工作臺應經常涂抹防銹油,以防止生銹。2、對易銹件或長期不用的輔具,如夾具、鉗口、連接銷等,應涂抹防銹油。如果鉗口尺部分被堵塞,請用鋼刷蘸汽油清洗,忌用堅硬工具進行清理。腐蝕是使緊固件破壞的主要形式之多通道協調加載裝置系統彈簧試驗機對于一個生產型的企業來說應該是比較重要的.使用的不當有可能造成試驗的誤差,產品只有經過嚴格的試驗才能大量的生產進而投放市場,因此對于彈簧試驗機使用要求應該詳細的把握。

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1、按分類方法可以分為金屬材料試驗機、非金屬材料試驗機、動平衡試驗機、振動臺和無損探傷機等。其中材料試驗機加荷方法、結構特征、測力原理、使用范圍都各不相同。2、按加荷方法分類,可分為靜負荷試驗機靜態和動負荷試驗機動態,靜態試驗機主要包括,萬能試驗機,液壓萬能試驗機和電子萬能試驗機,壓力試驗機,拉力試驗機,扭轉試驗機,蠕變試驗機。其中動態試驗機又主要包括多通道協調加載裝置系統,動靜萬能試驗機、單向脈動多通道協調加載裝置系統、沖擊試驗機等。3、按測力方式分類,可分為機械測力試驗機和電子測力試驗機。

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萬能多通道協調加載裝置是在各種條件、環境下測定金屬材料、非金屬材料、機械零件、工程結構等的機械性能、工藝性能、內部缺陷和校驗旋轉零部件動態不平衡量的測試儀器。在研究探索新材料、新工藝、新技術和新結構的過程中,萬能多通道協調加載裝置是一種不可缺少的重要檢測儀器。廣泛應用于機械、冶金、石油、化工、建材、建工、航空航天、造船、交通運輸、等工業部門以及大專院校、科研院所的相關實驗室。對有效使用材料、改進工藝、提高產品質量、降低成本、保證產品安全可靠等都具有重要作用。

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多通道協調加載裝置系統主要用于電線電纜、架空絞線、復合絞線、導線機械性能及力學性能測試及研究;試驗項目:額定拉斷力;允許拉力;抗拉性能;應力-應變性能;蠕變性能1000h;萬能多通道協調加載裝置適用范圍:電線、電纜、光纜、鋁合金絞線、高強度鋁合金絞線、高強度鋼絞線、特高強度鋼絞線、同心層絞線等三、重要特點:1. 臥式框架結構,高剛性、高穩定性的負荷機架。2. 穿銷式空間調整結構,高強度、高精度定位銷,快速定位。3. 伺服測控系統,自動、手動、定荷操作;載荷保持、應力-應變控制、循環控制及自編程控制等多種控制方式。

鹽城萬能多通道協調加載裝置系統

(1)萬能多通道協調加載裝置應選擇安裝在清潔、干燥、無震動而且室溫能控制在(10~35)℃的房間內。并且房間應有足夠的空間,以保證在試驗機周圍有大于70cm的空間供試驗和日常維護。(2)將萬能多通道協調加載裝置安裝位置向下挖一坑,尺寸比試驗機底座長、寬各大于50cm,深度不小于30cm。(3)在坑內澆灌強度等級不小于C20的混凝土,在澆灌混凝土時留出錨固地腳螺釘的孔洞及安裝電路、傳感器的管道。混凝土基礎的平面應用水平找平。(4)萬能多通道協調加載裝置接三相四線電源,電源應安裝空氣開關和漏電保護裝置。

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