旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)系統(tǒng)對金屬棒材的檢測方法:1、拉伸試驗(yàn)為開發(fā)或評估金屬材料的力學(xué)性能提供了相對簡單、低成本的技術(shù)，它可提供金屬和合金材料對機(jī)械負(fù)載反應(yīng)的相關(guān)信息。在某些情況下，生產(chǎn)商可測試與產(chǎn)品非常接近的試樣。而在其他情況下，則需要剪切或折疊原材料。這兩種類型的試驗(yàn)在材料比較、質(zhì)量控制檢查和合金開發(fā)方面都是切實(shí)可行的。棒材樣品試驗(yàn)需要考慮許多重要因素，旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)系統(tǒng)就是為此專門設(shè)計(jì)的。為滿足材料測試的夾具要求，我司提供了一系列各種平口型、v型或特殊的夾具。多數(shù)楔形夾具都具有前開口式設(shè)計(jì)， 供了肩端和螺紋端式的樣品工裝。

旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行撕裂試驗(yàn)以求其撕裂強(qiáng)度值。制造廠家來給大家講講本萬能旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)對各種形狀試樣的撕裂試驗(yàn)小知識。1.選擇無割口直角形試樣：無割口直角形試樣是一種撕裂起始與擴(kuò)展的綜合。垂直角度上的應(yīng)力足夠大，開始撕裂，然后應(yīng)力進(jìn)一步加大，直到樣品被撕裂。但只有破壞樣品所需的總力才能確定。2.旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)選擇新月形試件：新月形試件是預(yù)切削試件，測定其擴(kuò)展撕裂所需的力，試件切削切削、測量和試驗(yàn)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，若不能連續(xù)進(jìn)行試驗(yàn)，則應(yīng)根據(jù)具體情況，將試件保存到規(guī)定的溫試條件下進(jìn)行試驗(yàn)。

旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)系統(tǒng)通過高速負(fù)荷測量傳感器產(chǎn)生信號，萬能旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)經(jīng)高速放大器放大后，由A/D快速轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號送給計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，同時(shí)通過檢測角位移信號送給計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，準(zhǔn)確度高。加裝高速角位移監(jiān)控系統(tǒng)和力檢測傳感器和放大器，經(jīng)計(jì)算機(jī)高速采樣，數(shù)據(jù)處理，可顯示N-T和J-T曲線，數(shù)據(jù)存盤，數(shù)據(jù)報(bào)告打印等，能瞬時(shí)測定和記錄材料在受沖擊過程中的特性曲線，通過更換擺錘和試樣底座，可實(shí)現(xiàn)簡支梁和懸臂梁兩種形式的試驗(yàn)。

汽車零部件需要用到萬能旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)主要有：汽車上的橡膠制品，包括地板膠、電子元器件上的橡膠、橡膠制品上的關(guān)鍵部件等；如剎車管、剎車皮碗、剎車片、密封件等。廣泛應(yīng)用于橡膠、塑料、紡織物、電線電纜、復(fù)合材料、皮革、防水卷材、無紡布、土工布、紙張等非金屬材料及金屬絲、金屬箔、金屬板材和金屬棒材等金屬材料進(jìn)行拉伸、壓縮、彎曲、剪切、剝離、撕裂等力學(xué)性能試驗(yàn)。萬能旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)采用微機(jī)閉環(huán)控制，汽車配件試驗(yàn)機(jī)全數(shù)字放大、采集，萬能試驗(yàn)機(jī)顯示穩(wěn)定、精度高、使用方便。

1、萬能旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)的主體構(gòu)件，設(shè)備連接部件，要定時(shí)加油潤滑，精密部位要保持清潔，時(shí)常的打掃，確保設(shè)備使用精度的準(zhǔn)確。2、萬能旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)的電氣系統(tǒng)需要經(jīng)常檢查，一般要2-3星期檢查一次為宜，檢查項(xiàng)目是，觀察是否有異聲、松動、變色、發(fā)熱、焦味等，接有電線的螺絲每次要緊一遍，特別是主電路和大電流的線路和元件，以免松動后虛連燒壞電氣元件和線路，造成嚴(yán)重?fù)p失。所以為了讓拉力試驗(yàn)機(jī)能夠順利地進(jìn)行工作，就要做好這兩方面的檢查。